钢桥的荷载试验数据分析开题报告

1. 研究目的与意义

随着技术、经济的发展，对现代桥梁在跨度、造型、安全和经济等方面提出了更加高的要求。

在当今社会，经过一百多年发展的混凝土结构桥梁，虽然还在发挥着很大的作用，但是已经不能满足时代发展的要求。

由于冶金技术的成熟，更多高性能的钢材被生产出来。

2. 研究内容和预期目标

为全面评价该桥的工作性能，了解桥梁在设计荷载作用下的实际受力状况，验证桥梁的承载能力和使用性能是否满足设计要求，为成桥能否投入正常运营及养护提供科学依据，有必要对钢桥的荷载试验数据加以分析。

得到荷载试验的实际数据和理论计算的理论值，比较两值之间的差别，得出该桥的安全性能状况。

3. 研究的方法与步骤

所采用的研究方法是具体荷载试验、理论数值计算与比较研究法相结合的试验方法。 具体步骤：

（一）前期准备工作 1、桥梁的基础知识的学习、了解；包括荷载的等效计算、荷载的横向分布和纵向分布、最不利荷载的布置以及冲击系数的确定等。 2、查阅相关规范及文献，了解相应指标及试验方法； 3、进行试验的理论学习，巩固相应的电测知识； 4、学习ansys软件，能够完成建模计算工作。（二）具体试验

1、根据桥梁的实际尺寸和梁板的布置，确定测点位置(跨中、四分之一点处)和加载位置； 2、进行加载，记录原始数据。包括各测点的挠度、桥台的反应、桥墩或基础的沉降等。 3、分析得到的原始数据，进行必要的试验资料修正（包括测值修正、温度影响修正和支点沉降影响的修正），求得个测点的应力应变。（三）理论计算

4. 参考文献

1 中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80-1-2004)

2 中华人民共和国交通部公路科学研究等《公路桥梁承载能力检测评定规程》（jtg/t j21-2011）

3 中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》（jtg d60-2004）

5. 计划与进度安排

[1] 3月 2日 - 3月 22 日 文献检索，提交开题报告

[2] 3月 23日 -4 月 26日 论文研究，提交外文翻译初稿

[3] 4月27 日 - 5 月31 日 现场试验，提交论文初稿