1. 研究目的与意义
世界经济一直都是保持着一个发展的趋势，但是环境污染的日益加深、物料资源的逐渐枯竭，也是世界范围内面临的难题，如何正确处理资源，环境，生产之间的关系已经越来越重要。我国改革开放以来，经济持续高速发展，取得了举世瞩目的巨大成就，但是近几年以来，中国环境污染问题也是集中出现，各种环境问题接踵而至，如1. 大气污染问题。2000年我国二氧化硫排放量为1995万吨，居世界第一位。据专家测算，要满足全国天气的环境容量要求，二氧化硫排放量要在现有基础上至少削减40%。此外，2000年中国烟尘排放量为1165万吨，工业粉尘的排放量为1092万吨。大气污染是中国目前第一大环境问题。2. 水环境污染问题。中国七大水系的污染程度依次是：辽河、海河、淮河、黄河、松花江、珠江、长江，其中42%的水质超过3类标准（不能做饮用水源），全国有36%的城市河段为劣5类水质，丧失使用功能。大型淡水湖泊（水库）和城市湖泊水质普遍较差，75%以上的湖泊富营养化加剧，主要由氮、磷污染引起。3. 垃圾处理问题。中国全国工业固体废物年产生量达8.2亿吨，综合利用率约46%。全国城市生活垃圾年产生量为1.4亿吨，达到无害化处理要求的不到10%。塑料包装物和农膜导致的白色污染已蔓延全国各地。等等。这几乎于所有的工业化国家一样，我国的环境污染问题是与工业化相伴而生的。高污染能源的无节制使用，不成熟的生产技术和手段，都会造成严重的环境污染。这似乎在预示着中国的环境问题已经不容忽视，中国应加快实施更为严厉的环境规制已经刻不容缓。
在此大背景下，物流产业作为碳排放主要源头的产业部门，则承担着实现节能减排的首要重任。尽管我国物流产业在近几年取得了快速发展，但仍存在“粗放型、低效率”的发展现象。由此可见，大力倡导物流产业节能减排是当前我国发展所面临的一项紧迫任务。
2. 研究内容和预期目标
本文从中国物流产业的长期发展角度出发，通过阅读相关文献及收集整理统计年鉴数据，对物流产业碳排放进行新旧常态下的发展现状描述，结合多元回归模型，对影响碳排放的因素求出影响系数核心数据。最后基于数据，分析我国1987-2018年期间，物流产业碳排放的程度变化，为我国物流产业制定相关碳政策提出理论依据与相关建议。
通过课题研究，探索物流产业低碳发展的路径，推动经济发展与节能减排目标的实现。在综述文献、分析数据、总结的基础上，提出物流产业相关碳减排的政策措施，一定程度上丰富了中国物流产业碳排放影响的研究，在探索物流产业节能减排、可持续发展方面有着一定的理论价值。
3. 研究的方法与步骤
本文将采用理论研究与实证研究相结合、文献研究与比较研究相结合的研究方法，综合实际统计数据与专家经验，围绕中国物流产业环境规制强度的变化和对碳排放的影响进行分析研究。
（1）理论研究与实证研究相结合
4. 参考文献
[1]左玲玲,陈建平.环境规制对我国区域经济增长的差异影响研究[j].生态经济,2019,35(03):146-151.
[2]林春,孙英杰.环境规制与全要素生产率:水平效应与增长效应[j].现代财经(天津财经大学学报),2019,39(03):52-67.
5. 计划与进度安排
1.2022-2022学年第2学期，第1-4周，收集相关资料，申报课题，下达任务书
2.2022-2022学年第2学期，第5-8周，前期研究
3.2022-2022学年第2学期，第8周，开题
