1. 研究目的与意义
背景:随着我国经济的发展,人民生活质量的提高,代步车的普及,对停车位的需求日益增长,停车位的供应跟不上汽车保有量的快速增长,商务大厦和居民小区的车位需求时段不同,通常商务地段白天一位难求,而隔壁小区的车位多有剩余,到晚上时段,这两种地段的高峰需求恰恰相反,根据这种情况,错时停车的提出和实施也逐渐被大众接受.共享经济的迅猛发展,使得共享车位越来越多的被提出,又凭借微信这个大平台,更利于推广共享车位.
目的:把单一使用的停车位变得更加有益，通过效能管理，实现车位所有者、app平台以及物业实现共赢.解决停车难问题.
意义:解决了老百姓的停车难问题，而且实现了闲置资源的有效利用，优化城市交通配置,为人们更便捷的日常出行提供帮助.
2. 研究内容和预期目标
主要内容：
(1)界面设计：界面设计清晰美观，布局合理整齐
(2)该系统分别由管理员模块、租赁用户模块和使用用户模块组成，以满足不同
3. 研究的方法与步骤
研究方法:综合使用文献研究法、实验法、观察法与系统科学方法
步骤:(1)在毕业设计开始阶段，进行认真的调研和文献查阅。在调研和充分理解课题内容和要求的基础上，撰写开题报告。
(2)在设计过程中，翻译一份与课题相关的英文资料，字数在5000字以上；
4. 参考文献
[1]俞建民,高嘉悦,赵昕玥,井小普,张玉安.基于微信小程序的车位共享平台的设计探讨[j].科技经济导刊,2018,26(20):27-28.
[2]罗杰, 刘梦彧, 李健枝, 罗慧敏,王洪江.基于微信小程序的停车位租赁平台设计与实现. 电脑知识与技术,2018,4(3):86-88.
[3]陈东伟,陈铕源,郑永雄,林冠宏.基于云端的智能车位分享系统的设计与实现[j]. 现代计算机(专业版),2016,19(13):59-63.
5. 计划与进度安排
(1) 2020年1月10日 — 2020年3月10日
查阅资料，撰写开题报告,翻译英文资料；
(2) 2020年3月11日 — 2020年3月18日
