南京都市圈路网通达性及其空间格局任务书

1. 毕业设计（论文）的内容和要求

本研究根据南京都市圈通达性及其格局规划的需要，对都市圈内道路交通构成的网络结构的基本分析，将分形分析和通达性分析相结合，以及根据城市最大强度方向确定区域归属，得到腹地范围；并且通过模型建构和模拟分析，预测都市圈内空间格局的演变趋势；实现都市圈内城市交通均衡化发展、经济水平稳步发展以及城市间的综合实力不断提高。

2. 实验内容和要求

本课题针对国内城市化发展现状问题，提出建立南京都市圈的路网分析模型，分析城市化中城市间的经济联系程度、城市间的通达性、以及路网时间通达性和空间通达性，作为交通网络规划的基本参考，从而对都市圈的空间格局作出预测与建议。

本文主要利用ArcGIS、Excel等软件建立重量度量模型、拓扑度量分析和最短距离度量模型来实现分析，通过数值分析获得通达性指标以及研究得出综合指标，再由综合指标对都市圈内空间格局的趋势作出预测。

3. 参考文献

[1] 姚士谋,王书国,陈爽,等.区域发展中城市群现象的空间系统探索[j].经济地理,2006,26(5).

[2] 张新焕,祁毅,杨德刚,等.基于ca模型的乌鲁木齐都市圈城市用地扩展模拟研究[j].中国沙漠,2009,29(5).

[3] 杨再高.世界大都市圈发展与广佛都市圈建设[j].南方建筑,2004(4).

4. 毕业设计（论文）计划

第一阶段：1月至2月，收集资料；

第二阶段：3月，撰写提纲；

第三阶段：4月，完成初稿，对论文进行修改；