城市道路绿化理论与实践研究——以常昆高速公路绿化为例开题报告

1. 研究目的与意义

近年来，我国高速公路的建设事业逢勃发展，里程数越来越大，横贯东西，连接南北，给全国各地的经济建设及社会发展提供了重要保障。

而绿化作为高速公路建设的重要组成部分，带给人们的不仅是景观效益，还有环境效益和社会效益，越来越受到有关部门及社会各界人士的重视。

2. 国内外研究现状分析

我国的高速公路从20世纪80年代开始发展，受到国情和发展速度的限制，早期建设对绿化投入很少。进入21世纪，随着我国高速公路的迅速发展，高速公路的绿化设施已经越来越受到人们的关注，可是其中也存在着不少问题。绿化品种单一，缺少乔灌木的搭配，政府对绿化措施的不重视，没有请专门的正规的公司设计之类的问题比比皆是。所以高速公路的绿化设计现在迫切需要。

欧美等国由于发展高速公路时间比较早，经过多年的探索，高速公路绿化方面积累了许多成功经验。国外从很早就开始重视公路的景观设计。从70年代开始公路绿化又以生态恢复为目标。

3. 研究的基本内容与计划

1城市道路绿化理论与实践研究概况：国内外城市道路绿化理论与实践研究概况及比较、高速公路绿化设计的技术规范和要求、规划设计的基本原则和思路、影响高速公路绿化设计的因素。2常昆高速公路绿化的理论基础 ：常昆高速公路绿化的背景条件、基本要求、规划设计的指导思想、植物选择、工程预算、管护要求等分析。3 常昆高速公路绿化的建议：针对2中的各项分析，提出常昆高速公路绿化设计理念、可行方案和实施建议。 4结论：城市高速公路绿化中主要问题和对策。

研究计划:

[1]2011年3月：收集论文所需的相关资料，加以选择整理，列出论文提纲。

4. 研究创新点

我国的高速公路建设事业逢勃发展，但是其发展过程中碰到诸多问题，本文就针对其中已经出现或可能出现的问题进行深入研究，为高速公路的良性发展提供一些参考意见。