1. 研究目的与意义
1 研究现状及发展趋势
共享单车作为解决市民出行“最后一公里”难题的钥匙,符合绿色、低碳、环保的新时代观点。但是随着共享单车的快速发展,在带给便利的同时,同时产生了各种各样的问题。比如共享单车投放数量过少或过多、车辆调度不合理、行车难和停车难等。对此内外学者做了一系列研究。
国家倡导低碳出行、共享经济加速发展、互联网技术完善的条件下,共享单车作为一种新型的商业模式,必然受到市民的青睐。学生作为一个特殊的群体,对共享单车的需求更加强烈。这就造成了校园共享单车行业出现了一系列的制度体系、设备设施和盈利模式方面的问题,其中关于共享单车停车需求的问题尤为突出。
2. 研究内容和问题
1.论文的研究内容
本文通过实地考察和调查问卷的方法,了解南通大学啬园校区校内共享单车停车需求的影响因素,通过查阅和整理相关文献,了解国内外的研究现状。结合南通大学啬园校区停车需求存在的问题,并探讨问题产生的原因,提出解决问题的对策和建议。
第1章绪论。从我国共享单车停车需求现状出发,首先初步了解享单车停车需求,再基于国内外研究共享单车现状,结合南通大学共享单车停车需求实际情况,确定了本文的主要研究内容,并阐述了本文的研究思路及技术路线。
3. 设计方案和技术路线
研究方法:根据所研究内容的具体要求,以交通规划设计理论和运筹学为基础,通过阅读相关名著,查阅文献资料。通过统计分析方法,对所收集的资料进行统计整理、统计分组和绘制统计图,更加清楚的表面目前南通大学啬园校区共享单车停车需求所面临的问题
技术路线:
4. 研究的条件和基础
四、研究工作条件和基础
1. 扎实的交通运输规划和运筹学相关的数学基础知识;
2. 一定的文献检索能力;
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