复杂服役环境下的LNG用止回阀结构可靠性评估开题报告

1. 研究目的与意义

lng阀门工作温度为-163℃，试验温度要求为-196℃。

由于材料在低温下的物理、力学性能与常温下相比有较大的差别，比如一般的钢材在低温时随温度的下降，其抗拉强度和硬度增高，塑性和韧性急剧下降，发生由韧到脆的转变，影响材料的强度和使用寿命，甚至出现脆性断裂造成灾难性重大事故。

因此，在设计lng 用低温阀门时, 除了应遵循一般阀门的设计原则外，还有一些特殊的要求。

2. 国内外研究现状分析

lng作为一种高校的，可存储的清洁能源，在产业链的各个环节上都表现出广阔的发展前景。

在lng产业的快速发展过程中，与其配套的低温阀门需求量与日俱增。

在中国环境治理和能源紧缺的矛盾日益突出，为实现可持续发展，需要大力发展天然气。

3. 研究的基本内容与计划

本课题拟以某型号lng用止回阀为研究对象，研究内容包括如下：（1）对阀门在实际运行工况下的结构完整性和密封性进行有限元分析，计算阀门整体及其主要部件的温度和应力分布；（2）对承压边界部件作出应力评定、强度校核以及能动部件的变形评价。

研究计划：第1周至第2周(2.25~~3.10)准备工作和毕业实习撰写作为综述报告一篇(1-1.5千字，填写开题报告上传上网。

第3周至第4周(3.11~~3.24)熟悉三维建模软件（pro/e）和有限元软件（ansys），着手为建模准备。

4. 研究创新点

（1）采用有限元软件ANSYS 对阀门建模，进行模态分析、静力分析；（2）利用有限元分析法在复杂极端环境下有效的仿真技术，进行模态分析。