薄板冲压成形的仿真研究开题报告

1. 研究目的与意义

目前市场上薄板零部件80%左右通过铸造方法生产，但铸造生产材料浪费严重，铸造方法无法生产出大表面积的薄壁零件，生产条件恶劣，环境污染严重，生产效率低，生产成本高，限制了其在工业生产中的广泛应用。对于以薄壁和大表面积为特征的板类零件，冲压成形是最为切实可行的方法，能够快速生产出薄壁、综合力学性能良好的零件。因此薄板薄板冲压成形技术研究对扩大薄板冲压件在工业生产中的应用具有十分重要的意义。

2. 国内外研究现状分析

国外现在，许多汽车制造企业都建有覆盖件冲压成形仿真分析系统，这表明冲压成形仿真技术已广泛运用于汽车工业，成为汽车工业降低成本、提高质量和市场竞争力的重要手段。

国内国内在板料尤其是车身覆盖件冲压成形数值模拟方面相对国外起步较晚，但是经过国内诸多学者的不懈努力我国冲压成形模拟仿真技术得到了突飞猛进的发展。随着有限元技术的发展及计算机技术的不断进步，数值模拟技术在板料冲压模具制造中的应用变得非常成熟。数值模拟技术逐渐成为国内外大型汽车和模具企业必不可少的工具。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

查阅国内外的相关文献资料，了解并学习借鉴在汽车冲压件成形有限元分析方面的最新研究成果和研究手段；结合厂家对冲压件的设计要求和冲压条件，确定工件冲压过程的约束条件，利用相关软件对冲压过程进行有限元仿真。

研究计划：

4. 研究创新点

结合了生产实际，从实际出发，做更贴近生产生活的研究。