全文总字数:1005字
1. 研究目的与意义
在人们的日常生活中,偶尔会遇到些不测灾害,而其中的火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。
如果火灾发生在高速行驶、人口密度大、车厢完全密闭的动车组时,必然会造成大面积的人员伤亡和巨大的经济损失。
当列车工作人员可以在火灾发生之前对其进行预知判断,会大幅度减小火灾对于动车组列车的负面影响。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 国内外研究现状分析
火灾自动报警技术经历了好几个阶段的发展,从最初使用简单的分立原件构成的火灾报警系统到火灾报警发送装置、第一套喷淋装置、定温火灾探测装置等等。
而我国火灾报警装置起步晚,直到改革开放后才蓬勃发展。
但现阶段我国动车组列车上的火灾报警系统仍然依赖着国外进口产品,由于自主知识产权的原因,这些火灾报警系统不仅十分的昂贵,并且对于整个系统的维护和系统发生故障后的维修都必须依赖着国外技术人员。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
3. 研究的基本内容与计划
设计出的动车组火灾报警系统是通过烟雾和温度传感器进行监测的,并且具有串行通信模块,即只需要一条数据线进行传输。
由于是以单片机为控制核心,所以利用单片机单总线技术。
其次,还需要完成检测出火灾后,所使用的报警系统,可以通过红灯的闪烁或者蜂鸣器有节奏的发出响声告知检测人员。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
4. 研究创新点
由于国民经济的发展,我国铁路发展十分迅速,而其中的动车组列车更是其中的佼佼者,所以设计一款完善的火灾报警系统不仅可以解决车厢内安全隐患问题同时也有着广泛的市场前景。
整个火灾报警系统会比国外进口设备廉价不少,并且方便技术人员对其维护和升级。
对于该火灾报警系统,最大的特色就是利用单片机单总线技术,对于动车组较为狭小的空间来说,不仅节约空间,还方便检修人员进行维护。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
