1. 研究目的与意义
目的：
通过分析农村地区的社会消费品、农资、农产品、电商户、信息服务等要素，分析研究农村村级物流服务点的组织模式与业务模式，并借鉴国内外现实经验，以河南省商城县为例，对该地区的村级物流服务点发展模式提出优化设计策略，以期为解决农村电商物流最后一公里问题提供可借鉴的模式与建议，并为农村电商物流网络的建设和完善提供更好的技术保障，以此确保农村电商物流服务质量，提高农村用户的物流服务满意度。
意义：
2. 国内外研究现状分析
1、关于农村电商物流发展现状研究
电子商务平台实现了商流、信息流、资金流的相互传递，也打破了传统面对面交易的思维模式。而当电子商务走进农村，新的销售方式成了农产品新的经济增长点，作为物流业蓝海的农村物流市场受到业界的关注。而目前，中国农村物流的发展尚处于起步阶段，其需求的分散性、广泛性等特征是制约电子商务环境下农村物流发展的主要因素。村级物流已成为农村电商物流的最薄弱环节，单一的物流功能难以支撑村级物流的可持续发展；据此，农村地区发展电子商务末端物流应该充分利用农村地区现有资源，创新运营模式，发展农村地区电子商务末端物流；也有学者提出站在当前新农村建设的角度构建农村物流体系；傅海威认为，基于交邮合作的县域农村物流服务也是改善当前农村物流发展水平的重要手段之一，也是加快农村物流业健康发展的有力措施；张志坚等人深入农村当下环境进行调查研究后，认为农村物流体系的构建是关系到三农建设的重大课题，并针对经济不发达的偏远农村提出构建物流体系应引入供销社等组织；朱长征则主张通过农对超的模式来提高农村物流效率，还强调政府在其中的作用，应加大财政投入，完善农村的物流基础设施及信息技术，积极引入物流企业投身到农村物流体系构建中来；而包爱军提出在县级城市设立运营中心，建立起一套县城自有的一套物流体系，是解决物流的最后一公里的问题的根本办法。此外，张喜才博士也提出了村级物流服务站的概念，并提议各地区可建设村级物流服务平台，并将村级物流平台发展融入农村经济社会发展、现代物流服务和产业链整合中，创新农村物流服务网络体系，以期解决农村物流最后一公里问题。
2、农村村级物流服务点内涵研究
对农村而言，物流是农村超市及各种商店生存及发展的基础，它决定着商品是否可达及其价格，更影响着农民生活的质量。而随着各电商企业聚焦于农村市场，学者们也对村级服务站制度成本与制度收益进行了比较分析，并得出其经济上的合理性；村级物流服务站是与物流园区相连接的物流末端，也是城市和农村的双向流通体系，它能够为农民提供一站式综合物流服务；此外还研究到，村级物流服务站主要的服务内容应包括农村农业生产资料以及其他社会消费品的供应与服务，并根据农户需求，提供物流信息和技术服务，及时组织货源和送货上门；也有相关学者提出从农村互联网应用的现实条件出发，通过让供销合作社基层网点与知名电商合作等形式，合作共用基层网点、终端设备等，引导农村商业电子商务化，实现农产品进城和工业品下乡双向流通；并主张与交通运输、农业、商务、邮政等部门及其他主要快递物流企业合作，合力推进农村物流基础设施建设，逐步完善以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流网络体系；在较大行政村、供销超市、农资超市、农村集市等设物流网点作为农村物流基层末梢，提供立体化、一体化、多能的综合性农村物流公共服务；建设农村物流服务站、农村物流配送中心，也能形成方便、快捷、安全的农村配送体系，为企业建立电商与农村间的桥梁，解决最后一公里问题，形成农村电商可持续生态体系。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、绪论
通过对本课题的研究背景、研究意义及国内外农村物流问题研究现状进行简要叙述和说明，来介绍我国村级物流服务发展现状及存在的问题。
4. 研究创新点
以对河南商城村级物流服务点的实地调研为基础，结合该地区县域经济的产业
优势、地区特征、人文因素等具体情况，针对该区域的主要的几类经济农作物，对
该地区农村村级物流服务站（点）发展模式进行优化设计，实现本地化创新改造。
