300MW机组初终参数变工况特性研究开题报告

1. 研究目的与意义

主要研究初终参数扰动对机组经济性的影响，包括定量和定性分析；为整个机组的经济性评价构造分析平台。

2. 国内外研究现状分析

1.国内外计算方法研究应用

我国机组变工况理论的发展相对滞后，国外研究人员大多是对粘性可压缩流体在弯曲通道的三元不稳定流动实际模型逐级进行详细的变工况计算，国内的研究者大多数的学者将实际流动过程简化使得机组效率不准确。

2.国内外变工况计算模型的研究与应用

在国内外巨作中，都有采用多级喷嘴串联轴封方式来验证flugle公式，且sttla在上世纪20年代的作品中就开始研究计算模型。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.初终参数变化引起的变量变化研究：利用所学知识确定当机组初终参数变化是会引起变动的量有哪些，这样当汽轮机组初终参数变化时，我们可以根据整理的变量来简化计算的工作量。

2.热力计算的研究:了解汽轮机变工况时的计算方法,学习flugle公式使自己可以熟练掌握和使用flugle公式，用以计算汽轮机组在初终参数变化时的效率变化。

4. 研究创新点

1.本设计针对的是300MW的汽轮机组，我国的电厂机组中300MW左右的居多，研究300MW初终参数的变工况特性可以很好地适应大多数的电厂。

2.本设计不是简单的对汽轮机机组初终参数变化后的计算，还将汽轮机的效率变化以曲线的方式表现出来，这样方便管理人员、运行人员可以根据当时工况所对应的的汽轮机效率来判断汽轮机的工作状态是否正常，便于平时的维修与检测。