1. 研究目的与意义
张家港市位于中国黄金水道长江下游南岸江苏省境内，地处于中国沿江及沿海两大经济带的交汇处。
近年来，随着长三角地区经济的迅猛发展，张家港港区作为长三角地区最重要的港口之一，承担着大量的货物吞吐工作。
为了缓解地方路网的压力，保障港区物流和人民财产安全，因此有关政府部门筹划张家港疏港公路设计。
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2. 国内外研究现状分析
另附页，见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容： 本毕业设计题目为江苏省s338公路泗港西互通立交b匝道施工图设计，需完成该项目一座立交中一条匝道的设计，并对设计成果出图。
根据该立交相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的匝道。
1、平面设计：按照《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)和《公路路线设计规范》(jtg d20-2006)的要求，进行平面线形设计及计算，不得违反公路技术标准和规范。
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4. 研究创新点
针对沿江地区雨水多的特点，进行了合理的匝道排水设计。
在线形设计时充分考虑匝道平纵线形合理组合问题。
匝道都是曲线，连续超高设计更需要关注。
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