1. 研究目的与意义
我国地形崎岖,复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。随着科学技术的发展,尤其是隧道技术的不断发展,我国的国道、高速公路网、铁路网、地下通道迅速发展起来。但由于隧道工程规模大、线路长、沿线地质水文条件复杂,施工技术难度高等因素,施工安全问题突出。根据国家安全生产监督管理总局网站和的统计分析,2009-2013年,我国发生了33起隧道施工事故,造成直接死亡人数161人。盾构法是目前隧道工程中最为常见的施工方法。本论文旨在进行文献和案例分析的基础上,结合问卷调查,对隧道工程盾构法施工安全风险因素进行全面识别,然后结合案例进行案例项目的风险识别和评价,在分析评价的基础上,对案例项目的施工安全风险提出分级管理方案。本论文的结果,可望提高隧道工程从业人员对风险的认识,加强对施工安全风险的防范,从而减少人员伤亡,降低损失,提高隧道工程盾构法施工的安全管理水平。
2. 国内外研究现状分析
另附件文献综述
3. 研究的基本内容与计划
主要研究内容:
第一章绪论
1.1隧道工程施工安全现状
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4. 研究创新点
以往论文都是从盾构安全事故易发的风险关节进行风险辨识评价及分析,本篇论文则从源头进行风险辨识评价分析,且全面地对此进行分析,弥补之前的不足。
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