普通应变率下置氢钛合金动态力学性能研究开题报告

1. 研究目的与意义

钛合金是以钛为基体加入其他元素组成的合金。

因其具有耐腐蚀、比强度高、优异的力学性能等突出优点，所以被广泛应用于航空、航天、船舶、石油、化工、兵器、电子领域。

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。

2. 国内外研究现状分析

美国除航空外领域，也将钛用在海洋开发、地热发电以及制作放射性废物处理的容器等方面，其发展的趋势是由军工到民品，由飞机发动机到机体，由航空航天到一般产业。

日本除了继续开拓钛在航空工业的应用外，仍以民用为主，而俄罗斯则以提高结构钛合金材料强度、改善加工性能、提高使用温度及改善熔炼技术为重点。

而俄罗斯发展了一种类似于冷床炉的熔炼技术，即凝壳自耗电极熔炼。

3. 研究的基本内容与计划

1.主要研究内容：(1)掌握钛合金材料的力学性质，了解钛合金的动态性能测量技术的发展现状；(2)熟悉钛合金的热氢处理技术；(3)理解分离式霍普金森压杆测量实验的基本原理及基本方程；(4)分析不同置氢量条件下的钛合金动态实验数据，获取不同置氢量条件下的钛合金应力应变曲线；(5)根据实验结果，比较置氢量对钛合金动态力学性能的影响;(6)书写毕业论文。

2.计划安排：第1周：熟悉任务，收集资料，准备开题；第2周：继续进行必要的实验准备，包括复习并掌握有关置氢钛合金的各种知识，填写开题报告；第3周：进行实验之前的一些必要分析，弄清实验原理；第4~6周：查找有关实验资料，并制定相应的实验方案；第7~11周：进行本课题的实验并记录相关数据；第12~15周：整理好实验数据，并完成研究课题论文等； 第16周：做好毕业答辩工作。

4. 研究创新点

本科研特色在于研究的是置氢钛合金在普通应变率下的动态力学性能，同时运用的分离式Hopkinson压杆测量方法，此方法结构简易,技术巧妙，操作简单，成本较低，测量结果较准。