年产10万吨涂布白板纸衬浆脱墨线设计开题报告

1. 研究目的与意义

涂布白板纸主要由面桨，芯桨，衬桨，底桨组成。衬桨是否能正确使用决定白纸板的外观和面桨层的性能及整个纸张的物理特性是否优异，尤其在耐折和耐破程度上有显著的优势衬桨主要由低白度自制草浆和脱墨废纸浆为主。此次研究的目的是想从衬桨的原料选择及工艺技术上着手，增强白板纸的外观美和质的强度和耐用

2. 国内外研究现状分析

二十世纪九十年代，废纸制浆已受到各国的重视。因为其可以节约原料减少投资。直至2000年我国的废纸回收率及利用率都相当低，分别为32.4，37.9。在国内新闻纸等度用废纸浆进行制造，而国外已经用脱墨浆生产高档文化用纸，我国则尚待开发。在生产规模上我国已经藏小型进入中型将进入大型脱墨系统生产的行列。在国外废纸制浆则趋向大型及特大型废纸制浆车间，外国在生产时已经不用热分散机，减少其动力消耗大的问题。

3. 研究的基本内容与计划

此次研究重点为如何在减少投资的同时提高衬桨的性能。计划从衬桨原料上增加白板纸质量，从衬桨的上浆方式选用的网槽，上浆工艺，纤维的排列顺序等着手。

4. 研究创新点

以前初期用低浓间歇碎解机，不利于浮选脱墨，现在改成高浓碎解机不仅有利于制浆的浮选脱墨还较好保留了纸浆的强度。以前用间歇式helico高浓立式碎解机，现在用连续式helico碎解机，这样纤维损伤较小，较多的保留了废纸浆的强度。