1. 研究目的与意义
通过掌握汽车发动机电控系统的正常波形和故障波形；并可通过示波器对汽车发动机电控系统波形进行测试分析，快速了解被检测部件的工作性能，从而快速找到故障零部件及其故障原因。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
首先阐明电控发动机的基本组成、结构和工作原理。然后，介绍电控发动机中各种传感器的结构、工作原理及波形分析方法；电控发动机中各种执行器的结构、工作原理及波形分析方法；点火系统的类型、零部件的结构与工作原理及波形分析方法。最后，对电控发动机的传感器、执行器和点火系的零部件进行了波形测试，获得了它们工作时的正常波形及故障波形，并进行研究分析。
计划：
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4. 研究创新点
通过波形分析法对发动机系统各种传感器、执行器、点火系统的零部件以及综合分析，可以确定发动机各个系统的常见故障诊断方法和判定标准，确定发动机系统故障综合诊断方法和判定标准，确定发动机电控系统故障检测的工艺过程。
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