桦木单板的拉伸强度及其对桦木胶合板的抗弯强度的影响开题报告

1. 研究目的与意义

1. 本课题以桦木胶合板单元材料---桦木单板为研究对象，采用传统的拉伸试验法对其顺纹拉伸弹性性能进行研究，为桦木胶合板的结构设计及优化提供一定的理论依据。

2. 用我国东北产桦木单板，结合LNG船对绝缘箱用胶合板的基本性能要求, 生产制造桦木胶合板, 并对常温状态下、液(-196℃)氮低温状态和液氮低温处理(-196℃, 48 h)后桦木胶合板进行了弯曲力学性能试验研究, 为替代进口桦木胶合板用于LNG船绝缘箱的制造和使用提供依据。

2. 国内外研究现状分析

1.2006年，杨家富，张晓冬等对浸渍塑化杨木单板顺纹拉伸性能进行了研究研究。

通过拉伸试验, 研究了塑化杨木单板不同压力时的顺纹拉伸性能, 分析了其与塑化压力间的关系。

2. 2009年，张晓冬，程秀才等对特种绝缘箱用胶合板的热压工艺及低温处理性能进行了研究。

3. 研究的基本内容与计划

1.研究内容(1）桦木单板拉伸强度的测定; （2) 桦木胶合板抗弯强度的测定; （3) 桦木单板拉伸强度与其胶合板抗弯强度关系的建立。

木材顺纹抗拉强度，是指木材沿纹理方向承受拉力荷载的最大能力。

木材的顺纹抗拉强度较大，各种木材平均约为117.7-147.1mpa，为顺纹抗压强度的2－3倍。

4. 研究创新点

1.随着科学技术的发展和各种不同情况下的使用要求,胶合板将不仅局限于在正常的室内外温度情况下使用, 有可能需要胶合板在低温状态和较大温差情况下保持其使用功能不损失或者损失在允许范围内，因此，让人造板更好更适合的用于不同需要不同要求的场合，是人造板产业研究的大方向。

2.利用我国东北产桦木研制lng船绝缘箱用桦木胶合板, 为替代进口桦木胶合板 用于lng船绝缘箱提供理论依据。

3.东北桦木较进口的芬兰桦木成本大大将降低，对生产工艺而言也是一大突破。