1. 研究目的与意义
木材－橡胶功能复合材料是一种新型多功能环保材料。它综合体现了人工林的高效利用、废旧轮胎的无污染循环利用和提高林产品附加值等三方面价值。应用木材-橡胶功能复合材料，可以缓解我国天然林木材短缺、供应不足的压力，高效利用丰富的人工林木材资源；能够无污染循环利用废旧轮胎，节约能源，促进循环经济发展；可使林产品使用性能功化，提高产品附加值。因此，研究和开发木材-橡胶功能复合材料具有重要的经济和社会效益。木材-橡胶功能复合材料的优点：具有良好的防水、防腐、防蛀、防静电、隔音吸音、阻尼减振、隔热保温等性能，可以用作室内装修装饰材料、隔音吸音材料、阻尼减振材料、隔热保温材料，其用途非常广泛。
2. 国内外研究现状分析
国内外现有的关于木材与橡胶复合的研究还是比较多的，这为本研究提供了很多参考依据。在国内有人用短纤维和橡胶复合，发现短纤维/橡胶复合材料(sfrc)具有许多优异性能, 用作轮胎胎面胶, 可提高胎面抗撕裂和抗崩花掉块性能、降低轮胎滚动阻力、使轮胎轻量化、降低行驶噪声;短纤维在胶料中适当取向, 可提高轮胎整体刚性、平衡操纵性、乘坐舒适性和耐磨性, 延长使用寿命, 并节省燃料, 降低成本 。据报道 , 在胎面胶中加入1 ～ 2 份纤维素短纤维能显著提高矿山轮胎抗崩花掉块和耐切割性能,在填充50 ～ 60 份炭黑的n r 胎面胶中添加纤维素短纤维, 可使轮胎的使用寿命比一般轮胎增长3倍以上, 且磨耗均匀, 很少出现崩花掉块现象。
橡胶颗粒与木材纤维复合制造地板基材在技术上可行。掺入10% ～ 30% 的15 ～ 30 目橡胶颗粒，板材的静曲强度、弹性模量和内结合强度不同程度降低，但湿稳定性得到改善。从试验结果看，橡胶掺入比例建议控制在30%以内。
橡胶颗粒的掺入，在板材的后期陈放过程中，会诱导板材发生厚度回弹，因此需要经过后期养生处理和定厚砂光后方可用于贴面加工。橡胶颗粒的复合，提高了板材的弹性，有利于提高人居踩踏舒适性。
3. 研究的基本内容与计划
综合国内外对木材和橡胶复合材料的各种研究进展和结果，本研究采用和木材和液体橡胶复合，尝试探索木材纤维和液体橡胶复合材料的工艺和性能。主要研究不同形态、不同含量的木材纤维在偶联剂和发泡剂的干预下复合材料的微观结构、力学性能和物理性能。主要测试的是3种纤维尺寸：大于30目/英寸，30-80目/英寸，小于80目/英寸，对复合材料工艺与性能的影响；5个纤维的质量比例： 0,20％,40％,50％,60％，对复合材料性能的影响；性能测试包含显微结构、拉伸性能、密度、热机械性能。研究过程包括材料制备和性能测试。材料制备过程有均混和平板硫化。性能测试有微观结构和界面分析，拉伸性能 ，热机械分析（dma），热重分析法（tga）。
研究计划：
2015年2月-2015年3月 完成论文的部分资料收集及开题报告，做完项目的前期准备；
4. 研究创新点
现有的木材/橡胶复合材料的研究中多为木材纤维与橡胶颗粒或者天然橡胶。
本研究采用的是液体橡胶，研究的是木材纤维和液体橡胶复合材料的性能。
