南京近代交通与城市变迁研究——以津浦铁路为例开题报告

1. 研究目的与意义

课题以近代津浦铁路南京段为例，剖析近代时期传统城市中所产生的巨大变化，通过对近现代时期津浦铁路南京段城市建设事件进行梳理，总结南京在津浦铁路开通前后城市转型的特点及其影响因素，为今后南京的城市发展提供一定的历史和理论依据。

该研究有助于了解近代南京城市在自身发展中的历史得失，从而以史为鉴，对今后的历史城市的发展具有借鉴意义。

2. 国内外研究现状分析

1.国内研究概况：南京，历史上长期是中国南方的政治文化中心，有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存。关于其近代城市发展的历史，国内学者的研究重点是从南京的政治，经济，社会，公共交通等因素进行分析。然而却极少有学者将目光投向研究铁路交通对南京城市变迁的影响以及探求城市变迁与其发展历史之间的必要联系。

《近代南京城市转型过程及特征》一文中写到：由于南京政治地位的提高显著加快了其经济转型的速度，以军工业为导向并推及民用工业的早期城市工业化为第一推动力量，带动城市马路、铁路兴建的城市交通业近代化及其他相关行业的发展，开埠通商标志着南京城市近代全面转型的开始。

熊浩在《南京近代城市规划研究》中指出1864年7月，太平天国运动失败后，南京进入近代发展时期。这也是南京古城近代转型时期开始,其转型过程可以看作是南京近代城市化和城市近代化的过程。在这一过程中,近代南京不仅完成了从城市传统手工业向城市工商业的产业结构转化、利用畜力人力等有生命力系统向城市机动系统的近代交通业转化、单一封闭农业政治型城市向多元开放社会型城市的功能转化，其城市格局也由传统的因地势自由布局转化为以中山路为城市骨架，以鼓楼至新街口一带为城市中心的中西合璧轴线布局形式。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1、分析南京近代社会发展对于城市的影响，理清南京近代城市规划的发展历程和主要内容；

2、研究近代南京交通的变化，再现南京近代城市变迁的历史过程；

4. 研究创新点

1.研究内容的创新：有关津浦铁路的研究尚未得到充分的关注，从津浦铁路角度研究南京城市变迁尚未多见。本文的探讨也可以算做是研究内容上的创新。

2.研究空间以小见大：本文研究的范围包括对整个南京近代交通与城市变迁的研究与分析，选择较具代表性的津浦铁路南京段为重点地段，通过详细分析该地段的发展轴线，以小见大，窥视整个南京城市变迁的历史过程。同时通过研究南京近代交通与城市变迁以探求近代城市转型与其发展历史之间的必要联系。