城市边缘区线性景观低碳化改造研究——以南京绕城高速东南段为例开题报告

 2021-08-08 23:36:28

1. 研究目的与意义

分析城市边缘区景观的特征和功能,查阅国内外低碳景观建设实例,探索在城市边缘区景观低碳化改造的理论与方法,从而为设计实践提供理论基础。

2. 国内外研究现状分析

目前国内外对于低碳城市建设和低碳城市景观设计还处于发展阶段。

国外通过自身多年实践已经初步形成了完整的理论体系,而国内由于自身发展的不足,目前对于低碳城市建设和低碳城市景观设计还处在宏观探索阶段。

而国内外研究中对于城市边缘区这个特殊区域还未做专类研究,值得深入探讨。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:从国内外低碳城市建设实例入手,通过查阅大量文献资料,结合城市边缘区景观地域特征,运用景观设计的基本原理,探讨出城城市边缘区景观低碳化改造的理想模型,进而提出城市边缘区景观低碳化改造策略。

研究计划:

2013年2月上旬~2月下旬:前期准备,相关资料的收集;

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4. 研究创新点

赋予低碳城市建设理念地域化特征,使之具体到城市边缘区;结合国内外低碳城市建设理念与实例,从城市边缘区入手,探讨其景观低碳化的理想模型,为城市规划提供借鉴实例。

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