南京地铁站外部景观设计模式研究开题报告

1. 研究目的与意义

目的：本文力求通过对南京地铁站外部景观设计模式研究的解读，首先建立在理论认知和实证认知的基础上,以实际调研、大量实例的类比分析为依据，论文以南京地铁站外部景观为研究对象。主要研究四方面内容:第一，对南京地铁站外部景观设计进行大范围的抽样调查;了解南京地铁站外部景观的现状。第二，实地调研南京地铁不同地段的外部景观，探究并归纳出不同地段的南京地铁站外部景观的类型和特点。第三，归纳南京地铁站外部景观设计的模式和其设计原则及方法。第四，通过不同模式的地铁站外部景观，再分别进行案例分析。通过这个研究，总结不同交通模式和场地特征下，铁站外部景观设计模式及特点，并归纳其各模式的设计原则和方法。只希望在不受影响的前提下,尽可能的营造出实用、美观的地铁站点外部景观,保护其周边的生态环境。同时这将是城市发展过程中亟待探索和解决的课题。探寻南京交通景观的发展与革新之路

这个课题要达成以下目的（1）梳理地铁站点与城市视觉景观的关系（2）总结南京地铁站外部景观存在的问题，为其整治提出可供依循的理论原则，依据以及可供借鉴的整治策略（3）总结南京地铁在不同交通模式和场地特征下，外部景观设计模式及特点（4）为后续地铁站外部景观设计提供原则性指导意见意义：随着我国国民经济的不断发展,人们生活水平普遍提高,对环境的美学要求也相应的日益提高,对地铁站外部的景观设计也提出了更高的要求。地铁车站空间也不再是作为单纯换乘的空间被利用,而是日益成为城市发展中的空间的新元素和景观聚焦点，是展现城市人文特色以及城市面貌的重要舞台，是现代城市建设中不荣忽视的一个重要组成部分，它的公众角色将具有越来越重要的社会意义,地铁周围外部景观的视觉亮点，一方面人们需要有一种欣赏的需求感，使得他们的劳累在途中得到些许的释放，得到精神上的满足。另一方面使得人们在换乘中，解决人在景观中行为上的需求，得到心理上的满足。以此，立足于如何在满足交通功能需求的基础上，最大限度的实现地铁站外部的周围的景观功能，更好的展现出城市的特色，也有助于弘扬城市的文化，对于提升整个城市的景观品质也有重要的意义。希望这些初步的研究结果能够推动对此方面的关注和探讨, ,从保护传统景观,尊重地方特色的角度出发,结合自然环境和已有的人工环境来进行这种大型构筑物的规划和设计。促进城市地铁更好、更和谐的发展。望通过南京城市轨道交通规划创意设计在解决交通压力的同时还能提高南京这一个城市空间品味，达到乘轨观景、观景乘轨的目的。以此更促进南京的发展。

2. 国内外研究现状分析

我国对轨道交通在城市景观影响方面做了一定的探讨，但是对地铁站点景观问题的关注和论述涉及较少，因为地铁站点只是轨道交通线上面的一个点，自然而然，人们忽略了对地铁站点外部景观这一个整体来探究，只是在论述轨道交通的时候，涉及一丝地铁站点的论述。对于研究总结不同交通模式和场地特征下，铁站外部景观设计模式及特点的理论比较少。

3. 研究的基本内容与计划

内容：

随着我国城市化进程速度的加快，农村人口不断地向城市流入，城市内部的人口日益增多，使得城市交通拥堵的现象也日益明显，城市交通方式--地铁，凭借其运量大、速度快、无拥堵、高环保、高节能，高安全性的优点成为解决城市交通问题的首选。随着我国国民经济的不断发展,人们生活水平普遍提高,对环境的美学要求也相应的日益提高,对地铁站外部的景观设计也提出了更高的要求。本课题首先是建立在理论认知和实证认知的基础上,以实际调研、大量实例的类比分析为依据, 首先对南京地铁站外部景观设计进行大范围的抽样调查;了解南京地铁站外部景观的现状。其次，实地调研南京地铁不同地段的外部景观，探究并归纳出不同地段的南京地铁站外部景观的类型和特点。此外，归纳南京地铁站外部景观设计的模式和其设计原则及方法。最后，通过不同模式的地铁站外部景观，再分别对南京地铁站外部景观进行案例分析。借鉴国内外先进的地铁交通建设的经验，以此来提出改善站点周边景观的建议和对策，为其整治提出可供依循的理念原则、依据以及可供借鉴的整治策略,为后续的地铁站点外部景观设计提供可供依循的原则性参考意见。

时间计划： 1.2013年12月20日1月15日 完成开题报告

4. 研究创新点

特色：本文主要研究方法如下：

（1）文献分析法

大量地阅读国内外关于城市轨道交通外部设计规划以及地上与地面景观协调等相关的多方面书籍、期刊以及优秀本科、硕士论文。通过自己对广泛的文献的学习和思考，了解到目前阶段的研究动态，获取相关的理论成果，为课题的深入而奠定基础