小型停车场车辆进出自动控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着中国经济发展和人们收入水平不断提高，越来越多的人拥有私家车，随之而来的问题也日益增多，其中无处停车的问题也日益突出，特别到了节假日车辆更多，进入停车场后才发现车位已满，只能另寻车位。

因此为了提高车库内的停车秩序、提高车库的利用率和车辆通行效率，有必要设计一个停车场的智能控制系统，能够直观的显示停车场的车流量，车位已满是发出报警，使车主能够及时了解情况并作出适当的选择，同时方便物业公司进行管理。

2. 国内外研究现状分析

国外停车场车辆进出自动控制系统的研究技术已经很成熟了。

很多国家实行立体自动化停车场，利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。

因为尽量减少人员的参与，所以最大限度的减少人为失误造成的损失和人员费用，提高了停车场的使用效率与安全性。

3. 研究的基本内容与计划

以单片机为主控芯片，设计一个停车场车辆进出自动控制系统，能够直观显示停车场内的车辆数，并在车位已满时，用红灯报警指示。

具体控制要求：（1）在停车场的进出口处，相隔5米安装2个传感器，当车辆进入停车场时，经过1# → 2#传感器后计数器加1，当车辆离开停车场时，经过2# → 1#传感器后计数器减1单经过一个传感器则计数器不动作。

（2）显示停车场的车辆数。

4. 研究创新点

本系统采用单片机为控制核心,系统能够有效的管理停车场车辆的进出，解决车辆的乱停乱放问题，便利交通；能够减少停车场出入口的管理人员数量，节省了大量的人力和财力；能够节省车主的时间，弥补了停车场的收费漏洞；能够保证停车场收费的严谨性和可靠性，使停车场的收费管理智能化。