1. 研究目的与意义
研究客车动力性与经济性可以在提高客车加速能力、爬坡能力、最高速度以及百公里燃油消耗上取得突破，对客车的设计有重要的理论意义和实用价值。对于我来说，不仅提高了我对所学知识的熟悉程度，更让我对汽车这一高科技多用途产品的科研状况有了更深的接触。
2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
(1)客车动力性和经济性计算研究的国内外现状及存在的问题；
(2)分析大客车的行驶工况，确定其动力性和燃油经济性的评价指标和评价方法；
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4. 研究创新点
运用课堂学习知识，结合实验实习经验，运用MATLAB对客车发动机、主减速器传动比、变速器传动比、等数据进行数据处理。
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