1. 研究目的与意义
驱动桥是汽车传动系的重要组成部分，其性能直接影响汽车的动力性、经济性和运行噪声。桥壳的强度还影响到车辆的承载能力和使用寿命。驱动桥技术的发展是衡量现代汽车技术水平的一项重要依据。而传统的设计已经不能满足企业对驱动桥结构和性能的新要求。随着信息技术在各领域的迅速渗透，CAD/CAE/CAM技术已经得到了广泛的应用，从根本上改变了传统的设计、生产、组织模式，对推动现有企业的技术改造、带动整个产业结构的变革、发展新兴技术、促进经济增长都具有十分重要的意义。因此，采用三维CAD软件对汽车驱动桥实现参数化设计，对于缩短产品开发周期、降低生产成本等具有十分重要的意义。
本次毕业设计将采用UG软件来完成汽车驱动桥的建模与虚拟装配，通过本次毕业设计，能够更加深入的了解汽车驱动桥相关知识、熟练掌握汽车驱动桥的研究开发设计流程，并且能够更加熟练的掌握和了解三维软件UG，提高设计能力的目的，为将来的学习和工作打下坚实的基础。2. 国内外研究现状分析
参看文献综述部分
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1.收集资料，了解国内外驱动桥结构设计的研究现状；
2. 学习ug软件，掌握其参数化建模方法和虚拟装配技术；
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4. 研究创新点
本研究的设计研究方法，既采用三维CAD软件对汽车驱动桥实现参数化设计，这对于缩短产品开发周期、降低生产成本等具有十分重要的意义。
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