1. 研究目的与意义
1、学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容。。
2、使学生能熟练进行桥梁设计计算及施工图绘制。
3、为学生在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。
2. 国内外研究现状分析
见外文翻译
3. 研究的基本内容与计划
1、桥梁上部结构内力计算 2月底~3月上旬2、结构配筋设计计算 3月上旬~3月下旬3、结构使用性能验算 3月下旬~4月初 4、桥梁墩台与支座的设计计算 4月初~4月下旬5、桥梁基础的设计计算 4月下旬~5月上旬6、绘图、整理文档 5月上旬~5月中旬7、后期检查完善 5月中旬至5月下旬8、答辩 6月初
4. 研究创新点
1、采用先张法施工工艺,张拉控制方便,节省预应力钢筋,便于工厂化批量制作。对于所建小跨径桥梁非常适用。
2、采用预应力混凝土,避免l了钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用了高强度钢筋及高强度混凝土。设法在结构构件承受荷载之前,对受拉区的混凝土预先施加一定的压力,使它产生预压应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。
3、采用预应力混凝土空心板,构造简单,工艺成熟,多数施工单位都可操作;可以工厂化预制,现场装配,施工简便迅速,便于质量控制和降低成本;体积小、重量轻、便于吊装;建筑高度小,不受填土高度限制;对地基条件要求不高;遭受破坏后易于修复。
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