城市共同配送物流车辆调度优化研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景

随着城市交通状况、生态环境的每况愈下，现代物流在逐渐发展的过程中，其“外部不经济”性逐渐引起人们的重视。在当前的金融危机环境下，如何正确地优化城市物流配送方式、协调城市物流活动与城市发展也日益受到社会的广泛关注[1]。通过借鉴城市物流优化流程，应用定性以及定量的方法，提出基于共同配送的城市物流配送方案。

物流配送车辆调度优化作业的重点是如何有效使用车辆资源，并选择最佳的行驶路线，使得商品控制在一定成本条件下能在最短的时间内送到正确的顾客的手中。国外将此类问题称之为vehicleschedulingproblem，简称为vsp问题[2]。由于物流配送的货物种类多、批量少、客户点分散、路况复杂，给从事调度工作的工作人员造成了很大的不便。如何利用现代的管理方法及优化算法和计算机网络技术，快速的摄取信息，提供车辆配送解决方案是国内外专家学者普遍探索的重要课题[3]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1目标

本文以城市共同配送物流为背景，通过研究配送车辆的调度问题，合理安排车辆路径，达到降低物流成本，提高运作效率的目的。

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]夏新海.物流配送车辆调度优化研究[d]．武汉：武汉理工大学硕士学位论文，2004.

[2]徐剑，牟燕妮，张尹聪．物流配送车辆调度优化方法比较研究[j]．物流科技2005

[3]何金海.物流园区共同配送车辆调度优化研究[d].西南交通大学,2014.