基于ANSYS APDL和CREO的10t门机总体及起升机构设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

我国改革开放三十多年来，交通运输事业得到空前发展，港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口，在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。经济贸易与航运的发展使得现代港口成为全球运输体系中的神经中枢，其功能也逐渐从原来的海陆中转发展成为促进经济发展和服务于国际贸易的综合物流中心。现代港口正成为经贸发展的催化剂，它对周围地区和腹地产生巨大的商业辐射功能，推动区域经济和贸易发展。

为适应现代运输技术的发展，尤其是船舶大型化对港口自然条件和设备要求的提高，我们正不断加强港口基本建设，扩大港口规模。世界各国的港口为了稳固自身在国际港口竞争中的地位，都在积极开发新技术，改善装卸工艺，扩充堆场集疏运系统，引进先进的港口起重及装卸设备。港口高科技表现在运输方式的现代化，港口装卸工艺合理化，港口装卸机械设备自动化、电气化，港口管理手段现代化。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

3. 研究计划与安排

1.2月27日~3月13日检索专业文献，翻译外文文献，撰写开题报告

2.3月14日~4月03日门座起重机总体设计

3.4月04日~4月24日门座起重机起升机构设计

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郭燕，颜彬.港口起重机械[m].武汉：武汉理工大学出版社.2012.

[2]董达善.起重机械金属结构[m].上海：上海交通大学出版社.2011.

[3]黄陈娣.门座起重机的现状以及发展趋势[j].理论研究.2012.