1. 研究目的与意义（文献综述）
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。
国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
据中国产业调研网发布的2016-2022年中国海运行业现状分析与发展前景研究报告显示，截止2013年9月30日，从事国内沿海运输的万吨以上干散货船（即除去集装箱船、重大件船等特种船之外的普通货船，下同）共计 1660艘/5219万载重吨，运力增幅1.32%；从事国内沿海运输的700teu（约10000载重吨）以上集装箱船（不含多用途船）共计160艘， 总箱位数48.8万teu，运力增幅为4.5%。
2. 研究的基本内容与方案
| 2、基本内容和技术方案 基本内容: （1）主机选型论证； （2）机舱主要机械设备估算； （3）机舱布置设计及设备选型； （4）管路系统的设计； （5）撰写专题小论文。 技术方案： （1）主机选型。①确定主机类型与数目：中速柴油机，双机，螺旋桨数目：双桨。②计算推进功率③通过初级匹配计算分析选定主机功率，螺旋桨最佳转速与直径，并选择合适的主机型号，最后通过终极匹配计算分析出相匹配的螺旋桨要素及校核所能达到的航速。 （2）机舱主要机械设备估算。船舶机舱主要有主柴油机，发电柴油副机，分油设备，锅炉、舵机、造水机、制冷压缩机等辅机以及相关的泵、管路等。这些都需查找相关设计手册来估算。 （3）机舱布置设计及设备选型。由主机参数，轴系参数选择合适的机械设备包括减速齿轮箱，电站，原动机，废气锅炉，辅锅炉，焚烧炉，离心分离机，主空压机组，机舱风机，油水舱柜等。并且规划好合适的布置位置。 （4）管路系统的设计分别对海水冷却管系，燃油管系，滑油管系，压缩空气管系进行设计以达到可靠，操纵性强，经济的要求。根据管内流体流速，流体流经管子的能量损失和流质确定管径，管壁厚度，选择合适的材料。根据管路水力计算确定应配置的泵的性能参数。 （5）撰写专题小论文 （6）绘制CAD图。总布置图，横剖图，总剖图，管系图。
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3. 研究计划与安排
第1-2周：查看任务书，整理相关资料，选定与选题相关的外文文献，完成不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的英文翻译；
第3周：在图书馆和文献资料库中查找选题相关的参考文献，完成文献综述并且在此基础上完成开题报告；
第4周：由毕业设计课题给出的具体数据结合参考文献和各种规范手册进行主机选型论证；
4. 参考文献（12篇以上）
【1】李源. 最新船舶技术盘点[j]. 中国船检,2016,01:92-95.【2】陈永道. 船舶动力系统现状及发展趋势[j]. 机械制造与自动化,2013,02:164-166.
【3】张建霞,许乐平. msc在船舶动力装置设计中的应用[j]. 中国水运(下半月刊),2010,10:139-140 142.
【4】马俊,王明新,张仁兴. 仿真技术在动力装置设计中的应用[j]. 造船技术,2006,05:40-42 46.
