综合集装箱吊具导板装置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1集装箱吊具综述

二次大战结束以来，国际贸易高速发展，而开展国际贸易离不开越洋运输，集装箱运输也就逐步脱颖而出，这种运输方式相对传统方式拥有高效、安全、经济等优点，使其得到了高速发展。国际贸易量的95%是通过港口和海运业承担，全球经济和贸易的发展，使杂货集装箱化率和集装箱运输增长速度逐年提高。随着集装箱深水码头数量的不断增加，集装箱港吞吐量不断增长，对集装箱港口装卸工艺和集装箱装卸技术装备提出了更新更高的要求。集装箱起重机械也得到广泛应用,集装箱起重机的各项功能不断得到完善，吊具作为集装箱起重机的重要组成部分,近年来也得到了长足发展，市场需求量也随之逐步增长。【3】

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

通过学习了解集装箱吊具导板机构的组成、构造及其优缺点，综合比较各种导板机构，明确液压导板机构设计的全部过程，对液压导板机构的各个部件选型进行优化。

3. 研究计划与安排

2016.03.01~2016.03.08（第一周）收集国内外技术资料，确定外文翻译文献。

2016.03.09~2016.03.29（2~4周）翻译文献，分析文献，确定具体的方案设计目标。

2016.03.30~2016.05.31（5~13周）完成方案阶段的设计计算及绘图。

4. 参考文献（12篇以上）

（1）陈国璋.集装箱起重机的吊具与减摇装置[j].起重运输机械,1982,10:8-17.

（2）张远仲.集装箱吊具运用中存在的问题[j].铁道货运,1994,01:31.

（3）蒋国仁.岸边集装箱起重机（上海振华港机丛书）.湖北科学技术出版社