1. 研究目的与意义
研究目的：通过将无人驾驶技术与汽车造型设计相结合，提出一个新的未来交通工具的全新产品概念，以便满足日益优化的用户体验需求。
无论是交通工具本身的功能亦或是未来出行的方式，移动空间未来的发展趋势都离不开无人驾驶技术的应用。
通过了解无人驾驶技术的运用与外观造型的联系，针对一定年龄段的消费人群，设计出符合人机工程及使用环境基于无人驾驶技术的未来车。
2. 国内外研究现状分析
无人驾驶车辆，又称为无人车、自主车、智能车辆、室外轮式移动机器人等，涉及认知科学、人工智能、机器人技术与车辆工程等交叉学科，是各种新兴技术的综合试验床与理想载体，也是当今前沿科技的重要发展方向。它既包括理论方法与关键技术的突破，也涉及到大量的工程与试验问题，其重大研究意义不仅体现在所包含的核心科学问题上，同时又反映在其重大应用前景与战略价值上，社会关注度极高。从二十世纪的50年代起，美英德等西方国家已经开始了无人驾驶汽车的研究工作，并且在无人车的控制和商用化方面取得了一定的进展。在汽车工业非常发达的德国，各大汽车公司都资助或联合了高等院校以开发可在普通道路上行驶的无人车。目前，欧盟已经开启了一个名为CyberCars的无人车项目，以推动无人车的研究和各国间的信息共享。在二十世纪的80年代，我国部分大学开始了无人驾驶汽车的研究工作，但是虽然起步较晚且投入不足，但也取到了一定的成果。目前从事这方面研究工作的主要是国防科技大学、军事交通学院以及清华大学等科研院所。当前世界许多大的汽车公司已经意识到今后汽车发展最大的障碍已经不再是技术上的限制了，而是设计师思维的限制了。美国作为世界汽车工业的领头羊，在概念车的制造上都是走在世界前列的。因为各种文化在美国交融、碰撞，因此其概念车更多地体现了年轻人文化的多样性，日本车造型保持小巧、简洁、经济的风格特征以及和谐的人机关系。德国把设计看作社会文化的基础，而法国则把设计看作设计师表现的舞台。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1.深入了解汽车造型设计在企业中的生产制作流程；2.搜集国内外关于无人驾驶汽车造型各方面发展的理论知识；3．深入了解现有无人驾驶技术的特性和应用状况；4．整体把握，构思方案，充分考虑方案的可行性，工艺性，经济性等与生产实际密切相关的问题；5．设计要求结构合理、设计新颖、造型美观；6．完成设计草图、外观三视图、三维效果图、展示版面等设计图纸的绘制；7．根据选定设计方案，完成模型样机的制作；8．在模型制作过程中，进一步理解产品设计的材料、结构、加工工艺及表面处理；9．紧扣毕业设计课题，进行相关的设计理论的研究，撰写毕业设计论文。研究计划：15.12.14－01.16查阅相关产品相关资料,完成开题报告和文献综述16.01.17－02.22进行充分的市场调查，了解其使用情况,熟悉相关知识；16.02.23－03.01提交三种以上不雷同的初步方案，汲取意见，初步定案；16.03.02－03.08深入设计，完善方案，绘制相关设计图纸，撰写论文初稿；16.03.09－04.08设计方案定稿，根据方案,制定模型制作方案，做加工前准备；16.04.09－05.08 alias软件建模；16.05.09－05.15模型细部制作，质感、色彩、文字处理；16.05.16－06.10论文定稿，打印论文、图纸及展板，制作答辩演示文稿，准备答辩。
4. 研究创新点
此研究的特色和创新是专门针对无人驾驶技术进行汽车造型设计。无人驾驶技术的应用突破传统汽车的驾驶乐趣，转而向旅途的娱乐性与行车的安全性靠拢。
