凝结的速度——地铁站广场景观设计开题报告

1. 研究目的与意义

研究的目的及意义：

城市地铁是缓解人口密集的城市交通拥挤的必然选择，这为宜春市中心城区结合地铁车站建设开发利用地下空间提供了极好的机遇,同时也对提高地下空间开发的水平提出了新的课题。地铁站广场的设计是应人类活动需求而生的，而它又是人们休闲娱乐的场所，解决人和自然之间矛盾的重要存在。作为城市中人类活动的集中点之一，地铁站广场在自然系统和社会系统中具有多方面的功能。因此，广场的景观设计就设计文化，功能，自然生态以及建筑和城市规划设计等多方面的内容。通过本课题的设计研究，注重市民的行为和心理需求，营造出优美的城市生态性景观，广场的生态性设计应以尊重人性的基本需求为前提。创造一个真正意义上的实用广场，探索城市广场景观以生态为本，以人为本是本课题的基本目的。

2. 国内外研究现状分析

国内外同类研究概况：

景观设计是一个古老而又崭新的学科。广义上讲，从古至今人类所从事的有意识的环境改造都可称之为景观设计。它是一种具有时间和空间双重性质的创造活动。每个时代都赋予了景观设计不同的内涵，都会对景观设计提出更新、更高的要求而在当代中国城市景观规划设计的过程中，已经不仅仅是传统单纯的增加绿地率美化环境的问题了，人们追求更高品质的生活休闲空间。同时，投资者和建设者也在努力想要寻求景观效果和经济效益之间的平衡。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容及计划：

1．地铁站广场设计设计现状：

广场建设取得的成就

4. 研究创新点

这里的生态，有别于生命科学意义上的生态学，而是指人与景观的互动性、参与性、体现在景观环境带给人的感官和心理体验以及人们在环境中带来的升级与活力，二者互相影响。好的环境能带给人们身心的愉悦感，庇护感和回归感，而人们对环境的认同感和喜欢程度的增加会大大提高环境的使用率，这样的环境是富有生机的。二者的互动促进了环境景观的平衡发展，这是一种生态性的景观。