南京秦淮河小龙湾大桥-钢混组合梁地锚式悬索桥设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

引言：近年来，随着现代科技的发展和土木工程的不断进步，悬索桥在土木工程中的应用越来越广泛。

悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一，除苏通大桥、香港昂船洲大桥这两座斜拉桥以外，其它的跨径超过1000m以上的都是悬索桥。

如用自重轻、强度很大的碳纤维作主缆理论上其极限跨径可超过8000m。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一．研究的问题1、依据通航、地质、水文、地形等条件，根据道路纵断面线形和道路横断面布置型式，确定纵向坡度、竖曲线半径、横向坡度、桥面宽度和初步桥梁总长等参数； 2、根据已掌握的悬索桥，依据桥梁上部结构常用施工方法，拟定主桥结构型式、跨径布置、分孔方式； 3、以经济性为原则，适度调整纵断面线形，确定桥面标高； 4、依据主桥上部结构的作用，拟定主桥下部结构形式、控制截面构造尺寸； 5、依据桥位工程地质勘察报告，确定主桥桥墩承台和桩基布置形式； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtg d63）6、上部结构各控制截面的配筋计算； 7、上部结构的承载力、刚度等验算； 8、下部结构（桥墩盖梁、立柱、承台、桩基等）承载力验算； 9、完成引桥设计计算书、主桥设计计算书和相应的工程图纸。

二．研究手段利用midas软件建立有限元模型从而进可能地细化桥的构造来分析受力和改善桥设计阶段不恰当的构造。

midas/civil是针对土木结构，特别是分析象预应力箱型桥梁、悬索桥、斜拉桥等特殊的桥梁结构形式，同时可以做非线性边界分析、水化热分析、材料非线性分析、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析。