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1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1选题和毕业设计的目的及意义
陆运、空运以及海运为当前货物运输的三种主要方式,其中,海运以其运量大的特点被广泛应用。为了提升港口运输效率,对于港口运输相关设备自动化水平和可靠性提出了更高要求和挑战。岸桥作为实现货物从岸边到货船的关键设备,其可靠性和稳定性直接决定货物运输的效率。
岸桥起升机构的作用是实现集装箱升降运动,是岸桥最主要的工作机构。其设计的合理与否关系着岸桥的工作能力。所以起升机构设计非常重要。
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2. 研究的基本内容与方案
基本内容及目标:
1.集装箱装卸桥总体设计
(1)合理确定集装箱装卸桥各工作机构的传动方案和金属结构的型式;
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3. 研究计划与安排
2.24-3.15 完成:①资料阅读摘要,②专业外文资料译文,③开题报告;
3.16-3.22 合理确定岸桥各机构传动方案和金属结构的型式;
3.23-3.29 计算轮压,确定整机车轮数量;校验整机抗倾覆稳定性;
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4. 参考文献(12篇以上)
[1] 董福祥.集装箱起重机节能起升机构的设计.起重运输机械,2019.(8):74-77
[2] 王承程,王重华.起重机起升动载系数的确定方法.中国重型装备,2008.(2): 33-36
[3] 陈瑞峰,仇润鹤,冯双昌,薛季爱.起重机起升机构运行能耗测试与分析.起重运输机械,2015.(3):115-118
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