堇青石负载稀土基脱硝催化剂涂层的制备与性能开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1、前言nox是大气中的主要污染物之一，也是引起雾霾，酸雨，臭氧层空洞等环境问题的主要原因之一。

排入大气中的nox不仅造气大气污染，同时对人体产生极大的毒性，易诱发肺气肿等疾病[1]。

据统计，全球每年排放的nox总量已经超过3000万吨且具有持续增长的趋势[2]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、本课题要研究的问题（1）本课题需要在深入分析涂层与载体结合强度原理的基础上进行涂层材料的确定和制备工艺的优化，实现涂层与载体的高强度结合。

（2）与tio2、al2o3等其他催化剂载体相比，堇青石具有机械强度高和成本低廉等优势，但堇青石涂层易受柴油车尾气中碱金属离子影响，造成碱金属离子中毒，因此堇青石负载稀土脱硝催化剂设计时还需考虑催化剂涂层碱金属离子影响，如何在保证堇青石与涂层高强度结合的基础上，提高堇青石载体的抗碱金属离子中毒性能，从而提高堇青石负载稀土脱硝催化剂的性能，是本课题的研究重点之一。

（3）柴油车尾气中不仅含有nox，同时还有一氧化碳、碳氢以及水蒸气等组分，因此设计堇青石负载稀土基脱硝催化剂时还需要考虑复杂烟气组分对催化剂脱硝性能的影响，保证催化剂在复杂工况烟气组分下的脱硝活性。