1. 研究目的与意义
世界上大多数国家因战后的五，六十年代乱砍滥伐造成森林资源缺乏，木材的供应量减少，并随着煤炭工业的发展，大量废旧塑料和废弃粉煤灰对环境造成的污染也越来越严重，粉煤灰和废旧塑料被人们称为黑白垃圾，不仅严重影响了人们的生活质量，而且制约了国民经济的发展，已成为世界性公害，在我国，同样面临着这种危机，因此，废旧塑料、粉煤灰等综合利用，变废为宝已成为我国经济建设中一项重要的技术经济政策。如何将低质废弃材料重新利用，代替木材来使用，已经成为当今国内外环境保护重要的课题之一。
聚乙烯作为产量最大的通用塑料，国内外针对如何利用废旧聚乙烯的研究较多，国外NomraE，Snu-M.Lai,R.G,Raj以及国内浙江大学的方征平等人均在木塑复合材料方面做了大量的研究，其工作主要是关于废旧塑料和木粉方面的改性研究，对于综合利用废旧聚乙烯、粉煤灰和木粉制备木塑复合材料（WPC）的报道比较少。
2. 国内外研究现状分析
我国wpc的研究工作肇始于上世纪90年代，比国外wpc的研究晚了l0多年，我国wpc的研究工作虽然起步较国外晚，但却充分吸收了国外的研究成果并进行了大量的工作。尤其是1998年后，由于天牛虫事件，加之塑料制品废弃物及木材资源缺口的不断增加，客观上推动丁我国wpc的发展。北京化工大学、林科院、国防科拄大学、中国石化北京化工研究院以及东北林业大学等高校和科研单位都进行丁有关研究和开发。上每交通大学高分子材料研究所用马来酸酐接枝聚丙烯作为偶联剂应用于纸粉或纤维素填充的pp体系中，并对提高材料相容性的机理进行分析。浙江大学的方征平等研究了乙烯一丙烯酸共聚物(eaa)对线型低密度聚乙烯/木粉wpc力学性能的影响。发现eaa对体系有良好的增容作用，能明显提高材料的拉伸强度和冲击强度。
20世纪90年代，随着国外汽车公司加入我国汽车工业，木粉填充聚丙烯板材也被引入我国。首先在上海大众桑塔纳轿车（普通型）门板上运用，刚开始全从国外进口，1996年，我国通过对进口材料的分析和与国外的技术合作，研制和开发了此种材料，并于1997年通过大众认可，替代了进口。随着我国经济的快速发展，购买汽车的人越来越多，我国对轿车自衬件的需求量越来越大，厂家对国外普遍采用的wpc的需求十分迫切，这也为wpc的应用提供了广阔的市场。
至本世纪初，中国木塑产业雏形渐成。随着木塑材料的优点逐渐被发掘．2002年该项研究工作被列入中国科学院《2002高技术发展报告》；2003年，国家发改委将wpc列入国家高技术产业化新材料专项项目；2005年6月，国务院下发了《关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》，该《通知》就完善资源综合利用和废旧物资回收利用的税收优惠政策等方面提出了一系列具体的指导性意见。最近几年，在国家各类重要科研课题如863、948、自然科学基金中，对wpc的相关研究都给予了大额度的支持。借国家新经济政策东风，全国性的木塑热正在兴起。据不完全统计，截至2005年年底，全国直接或间接从事木塑研发、生产和配套的企事业单位已逾150家，包括国有、民营，独资，合股和合资等多种类型，国有或国有控般企业占有一定的优势。现有术塑产业从业人员数万人，木塑制品年产销量己接近10万吨，年产值超过8亿元人民币。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容
1.对聚乙烯木塑复合材料的制备方法进行探索，找出最佳的配方组成和工艺路线。
2.利用双螺杆挤出机、双辊炼塑机等设备对木粉与聚乙烯进行共混。
4. 研究创新点
（1）利用挤出成型原理，制备聚乙烯木塑复合材料原料；
（2）利用塑料注射成型的基本原理，对聚乙烯木塑复合材料的注射成型工艺进行摸索，找出温度工艺参数对木塑复合材料的影响；
（3）利用万能试验机，冲击强度试验机和接触角测试仪，对注射成型的产品进行性能测试。
