纳米金属复合粉对聚脲基润滑脂摩擦学性能的影响开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1引言

摩擦学是有关摩擦、磨损与润滑科学的总称。它是研究在摩擦与磨损过程中两个相对运动表面之间相互作用、变化及其有关的理论与实践的一门学科[1]。润滑是摩擦学研究的重要组成部分，是降低摩擦、减少磨损的最主要技术手段，利用合理的润滑可以实现节能降耗、减少排放、降低噪声、延长机械寿命等[2]一般可以通过润滑和表面改性降低机械的摩擦与磨损，以达到提高机械效率、保证机械长期可靠地工作和节约能源的目的[3]。

纳米材料是一种典型的介观系统[4]。纳米材料的概念是在20世纪80年代末期由德国科学家gleiter提出来的，是指颗粒粒度小于100nm的粉体材料[5]。近年来，随着纳米科技和纳米材料制备技术的发展，人们将纳米材料应用于润滑体系，开创了纳米材料的一个新的应用领域。研究表明润滑添加剂是降低机械部件摩擦磨损的最有效的途径之一。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.主要研究内容及关键技术

（1）超细铋、镍粉的制备及粉体的表征；

（2）研究镍、铋粉体作为添加剂，对聚脲基润滑脂摩擦学性能的影响，以及镍粉和铋粉的复配比、总添加量对润滑脂摩擦学性能的影响；

（3）研究不同粒径的mos2对聚脲基润滑脂性能的影响，以及mos2与金属粉体不同的复配情况润滑脂摩擦性能的影响。