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1. 研究目的与意义（文献综述）
钢渣[1]是炼钢过程中拍出的熔渣，是冶炼行业的主要固体副产物。它主要包括金属炉料中各元素背氧化后生成的氧化物，被侵蚀的炉衬料、补炉材料以及金属炉料带入的杂质和为了调查钢渣性质而特意加入的造渣材料，如石灰石、白云石、铁矿石、硅石等。按照炼钢工艺钢渣可分为转炉渣和电炉渣；按照冶炼过程一般可分为初期渣、精炼渣、粗钢渣和浇铸渣；按照形成又可以分为水淬粒装钢渣、块状钢渣和粉状钢渣。
我国作为钢铁大国，每年炼制大量钢铁，随之而产生大量的钢渣[2]。根据相关资料，1t的钢渣将产生10%~15%的钢渣，每年钢渣的产量约为3800多万吨，已存钢渣约有2亿多吨（2019年数据），占用了大量的土地资源，造成了巨大的浪费，同时也对空气水源等资源造成巨大浪费，严重危害环境健康。
同时我国虽然现在高速公路发展迅速，高速公路里程也成为全球第一，但是这不能掩盖我国高速公路起步晚的事实，我国直到20世纪80年代末高速公路才刚刚起步，比西方国家完了将近50年[3]。我国直到2010年国家高速公路骨架才基本形成。全世界范围内常采用两种路面形式：水泥路面和沥青路面。沥青路面由于具有平整度高、低噪抗滑、抗低温开裂、行车舒适等优点，被广泛应用于高等级公路面层建设中[4]。我国近90%以上的高级公路均采用沥青路面。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
本文将钢渣粉部分替代石灰石矿粉掺入沥青混合料中，对ogfc沥青混凝土的水稳定性进行试验研究，分析钢渣粉在ogfc沥青混凝土的应用可行性。主要研究内容包括：钢渣粉的微观形貌、化学组成和粒度分布等基本性能；钢渣粉对ogfc-13沥青混合料的水稳定性能的影响。
研究目标
3. 研究计划与安排
第1—3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定实验方案，并完成开题报告。
第4—11周：按照实验方案，对钢渣粉进行原材料性能分析，完成ofgc-13的级配设计，并制备好马歇尔试样，完成相关实验。
第12—14周：总结实验数据，完成并修改毕业论文。
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 谢君. 钢渣沥青混凝土的制备、性能与应用研究[d].武汉理工大学,2013.
[2] 刘兴成. 不同钢渣掺量的ogfc-13沥青混合料性能研究[d].长安大学,2019.
[3] 谢君. 活性矿粉对沥青混合料水稳性能的影响[d].武汉理工大学,2011.
