智能充电桩系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

根据2018版的《bp世界能源统计年鉴》，截至2017年底，全球探明石油储量达到1.6966万亿桶。按照2017年的产量水平，这一储量仅能够满足世界50.2年的产量。石油作为不可再生能源，在可以预见的未来产量将会减少甚至出现资源枯竭。在这样的背景下，消耗电能的电动汽车未来将取代燃油车成为人们的主要代步工具。

另一方面，随着温室效应，全球气候变暖等问题的暴露，环保观念日益深入人心，为了减少汽油和汽油车造成的环境污染，世界各国政府正在鼓励使用电动汽车等节能汽车。在推广电动汽车过程中，满足电动汽车的充电需求是一个关键因素，因此充电桩的建设及充电桩的管理系统的建立是不可缺少的环节。

在物联网以及移动支付逐渐进入人们生活的大背景下，充电桩管理系统的智能化设计显得很有必要。一定区域内的充电桩的工作状态等信息通过物联网技术与服务器进行通信，实现充电服务提供商对旗下充电桩的实时监控和管理。在支付方式上，相对于传统的现金支付和充值卡支付，基于智能手机的移动支付具有便携，快捷和便于查询历史账单等优点。

2. 研究内容和预期目标

本论文提出的智能充电桩系统的框架组成主要分为基于wcf服务的充电桩管理桌面服务端，基于android的用户客户端这两个子系统。

(1) 充电桩管理服务端需求分析与模块化设计

充电站管理客户端需要管理用户的账户基本信息，用户注册设置密码等功能，用户账户余额充值与消费记录查询，输入充电桩编号或用户信息查询历史充电记录，每一次消耗电能及消费金额，区域内每个充电桩实时工作状态监控，充电桩地理位置，充电桩工作异常报警等功能。

3. 研究的方法与步骤

选题《智能充电桩系统设计》主要分为系统服务端，桌面管理客户端，用户客户端等子系统。

(1) 服务端设计

系统服务端在visual studio2013下开发。充电桩系统服务端一方面通过以太网与充电桩进行通信，另一方面为桌面客户端和移动客户端提供数据服务。服务端采用基于wcf的通信技术，wcf服务寄宿于一个单独的windows应用程序中。服务端除数据库访问接口，充电桩通信接口外，还需要将服务暴露给桌面管理客户端和移动客户端。系统服务端通过winformservice终结点，采用http数据传输协议将服务暴露给桌面客户端。对于移动客户端，系统服务端用androidservice终结点，采用json(javascript对象表示法)作为传输格式，通过第三方包将服务暴露给移动客户端。服务端在成功寄宿到宿主程序后，开始监听桌面管理客户端和移动客户端的调用请求。

4. 参考文献

[1]邢伟寅,钟乐海,罗金生,韩正勇.基于互联网 新能源汽车充电导航系统设计[j].价值工程,2018,37(01):127-128.

[2]郝熠. 电动汽车充电服务平台的设计与实现[d].长安大学,2017.

[3]李颖杰.电动汽车充电运营管理系统研究[j].电力信息与通信技术,2016,14(04):140-145.

5. 计划与进度安排

系统设计实现及论文写作计划安排如下：

(1) 2月25日-3月10日：收集资料，熟悉基本知识，掌握毕设基本设计原理。

(2) 3月11日-3月20日：把握整体方案，深入研究设计原理，撰写开题报告。