1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文献综述
汽车行驶记录仪能够检测汽车行驶及驾驶员操作的各种状态。给车辆安装这种装置，可用来监督驾驶员的违规操作，大大提高了驾驶员的安全责任心，从而可大幅度地降低交通事故的发生。现代汽车行驶记录仪的功能汽车行驶记录仪，经国内外几十年的研制和发展，已形成用以全程记录汽车行驶过程中的状态和技术参数的两大基本类型：即记录式和管理式。其主要功能如下：
1、记录交通违章方面的信息自动、连续、真实地记录。以上驾驶员的行驶速度，疲劳驾驶时间、里程、右转向灯、制动、近光灯、远光灯、门的开关、发动机转速、发动机的异常、机油压力、温度感应等数据。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
首要解决的是对速度的测量，采用光电码盘对速度进行测定；其次要显示时间，用时钟芯片通过52芯片将时间显示在液晶显示器上；可以对速度进行控制，分三个档位，可以对速度上限进行设定，当速度不满足当前所在档位的要求是可以自动切换，也可以通过wifi模块远程对档位进行调节；还可以通过ic卡对身份进行确认，只有身份认证成功才可以启动装置，wifi模块和刷卡识别模块之间可能会存在干扰，调试的时候有可能会出现问题，到时候为了避免干扰有可能会先通过另外一个芯片先识别成功之后再启动主芯片，尽量只采用一个主芯片。
硬件系统框图大致如下：（见附件）
由上图可知通过身份识别模块确认身份，确认成功之后才可对系统进行操作，可以通过芯片对时间进行设置，时钟电路通过芯片将时间显示在液晶显示器上；测速阶段，码盘随电机转动，红外对管产生脉冲，每秒产生的脉冲次数为n,码盘上的间隔为10个，则车轮转了（n/10）圈，车轮半径为r,则这时的速度为v=2*3.14*r*（n/10）。行驶的距离是每个时刻速度的叠加s=（v1 v2 v3 。。。 vm）。这些数据通过芯片显示在液晶显示器上。
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