基于Node.js的船舶避碰决策可视化仿真系统开题报告

 2021-11-20 11:11

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

本毕业设计所选课题名称为《基于node.js的船舶避碰决策可视化仿真系统》。

1.1 研究目的:

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容与研究目标:

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3. 研究计划与安排

第1-2周(2月24日-3月9日):完成课题调研、文献阅读和外文翻译,收集相关资料,完成开题报告,进行小组内选题答辩,修改定稿开题报告,并上传开题报告到教务网。

第3-8周(3月9日-4月20日):熟悉相关理论知识、设计工具和计算机语言。完成系统初步设计,完成程序主要模块、算法的设计、编程和相关设计图纸的绘制。

第9-12周(4月20日-5月11日):完成系统编程设计及调试、测试和性能分析。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]何延康,张笛,张金奋,万程鹏,郑文.海事安全研究发展动态——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述[j].交通信息与安全,2019,37(06):1-10.

[2]范诗琪,严新平,张金奋,张笛.水上交通事故中人为因素研究综述[j].交通信息与安全,2017,35(02):1-8.

[3]d.a.keim, "information visualization and visual data mining," in ieee transactions on visualization and computer graphics, vol. 8, no. 1, pp. 1-8, jan.-march 2002.

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