基于AT89S52单片机控制的汽车倒车雷达系统设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究目的

信息化时代下的中国,经济的飞速增长以及汽车价格的急剧下降,汽车的普及率连年上升,汽车给人们带来的便利与舒适是显而易见的,然而,由于倒车“后视”不良等情况引起的倒车事故也日益突出。驾驶员在倒车时的视野范围非常有限,车正后方的障碍物以及高度不足以通过反光镜看到的或者距离车身过近的障碍物都可能处于驾驶员的视野死角或者视野模糊区中,这样就无疑给倒车添加了极大的隐患。所以,增强汽车的“后视”功能,对于解决汽车泊车安全问题是及其必要的。

1.2国内外研究现状

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2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容和目标

以at89s52单片机为核心,设计一种具有数字显示和声光报警的倒车雷达系统。通过数码管显示测量距离;超过测量范围时显示继续,声音报警关闭;一旦进入有效范围,则自动打开声音报警功能;报警使用三级警告级别,通过缓急不同的报警信号进行表示。

2.2拟采用的技术方案及措施

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3. 研究计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需资料。调研常用的倒车雷达的实验方案,并进行对比分析,完成开题报告。

第4-8周:熟悉单片机编程及外围电路的设计,完成系统的硬件电路和软件设计,并利用protues软件进行仿真。

第9-13周:在仿真结果正确的情况下,搭建硬件电路,并完成软硬件电路的联合调试。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]楼然苗,李光飞.单片机课程设计指导[m].北京航天航空大学出版社,2012.

[2]唐波,朱琼玲.基于51单片机超声波测距器设计[j].矿业安全与环保,2009(8):68-70.

[3]李海波.智能汽车防撞与报警系统设计[d].济南大学,2012.

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