汽车行驶状态记录仪软件模块设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究目的

进入新世纪以来,我国的经济不断的取得巨大的发展,道路交通基础设施日益完善,汽车的拥有量也在不断增加。当汽车已经成为现代社会一种重要的不可替代的交通工具时,道路交通事故的发生也就会越来越频繁,群死群伤的恶性交通事故也屡屡发生。我国每年道路交通事故死亡人数都超过20万人。面对如此令人惊愕的数字,我们迫切希望找到一种方法来遏制交通事故的发生。如何通过科学的方法来提高道路交通管理水平,减少事故发生是交通管理部门遇到的一大问题。要想解决这一问题,就必须要对汽车进行监控,但由于交通管理的复杂性,车辆的运行范围大,活动范围广,管理部门无法随时随地的对车辆进行追踪监控。所以交通管理部门迫切需要一种可以代替人工对车辆的运行状况和驾驶员的操作情况进行实时监控的电子设备。而汽车行驶记录仪就是一种能够安装在汽车上记录、监控、存储汽车运行状态、预防交通事故发生的电子产品。

1.2研究意义

汽车状态记录仪又被称为“汽车黑匣子”,它是一种特殊的数字式电子记录装置。它可以全程记录汽车的行驶数据,例如行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息,还可以通过usb和rs232接口实现数据输出。汽车行驶记录仪的使用不仅可以遏制交通违章行为、约束司机的不良驾驶行为,而且还可以有效地预防道路交通事故的发生,并为执法人员进行事故的分析、处理提供科学的原始数据。统计资料表明,汽车“黑匣子”的使用,使交通事故率降低37%~52%,大大减少了人员伤亡和财产损失,产生了显著的社会效益和经济效益。因而汽车状态记录仪在交通运输管理中有着十分重要的作用。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容和目标:

本课题主要研究基于51单片机ide平台设计汽车状态记录仪软件部分,此系统可由汽车供电,并能采集汽车传感器所测数据,然后将分析处理包含行驶信息的数据全程记录在信息存储设备上,并能随时取出并将汽车行驶的各项信息显示在lcd显示屏上。本次设计为软件系统设计,是要将从汽车传感器采集的各项数据进行分析处理,将其转换成汽车行驶状态信息即里程、速度,可用键盘设置当前时间,写入实时时钟芯片计算当前日期和时间,然后显示在lcd屏上;同时可以用键盘设置速度上限,如果超速控制超速报警灯亮。

2.2技术方案

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3. 研究计划与安排

第1-2周:查阅相关资料及撰写开题报告;

第3周:审查并修改开题报告;

第4-6周:课题设计与研究与需求分析,系统设计;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]边春远.mcs-51单片机应用开发实用子程序[m].北京:人民邮电出版社,2005.

[2]宋雪松.手把手教你学51单片机(c语言版)[m].北京:清华大学出版社,2014.

[3]scottmackenzie.the8051microcontrollerfourthedition[m].北京:人民邮电出版社,2008.

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