基于GIS的公交线路路口数据采集辅助系统开发开题报告

1. 研究目的与意义

背景：城市发展离不开公共交通，公共交通是城市基础设施之一，它为市民提供了出行便利。融合GPS、移动互联网技术的智能公交使乘客方便地获取公交车的当前运行位置及预计到站时间，极大的增加了乘客的乘车体验。然而，随着公交线网长度的增加，公交车事故绝对数量增加，公交行车安全问题逐渐浮出水面。据统计，多数公交车事故发生的原因在于快，事故出现的位置在道路交叉路口附近。

目的与意义：开发本系统的主要目的是提供一个公交信息服务的平台，及时采集、更新公交信息，确保公交信息及时更新，保证公交信息的完整性和准确性。为公交信息服务系统提供准确的时间数据和 GPS 位置数据，同时，为智能公交提供准确的公交线路路口位置，在路口一定范围内提醒驾驶员进行减速，有利于减少公交事故，这对于提高公交服务信息化的水平，完善公共交通系统具有重要的意义。为此，本研究主要进行公交线路路口数据采集辅助系统开发，以提高路口数据的采集效率。

2. 研究内容和预期目标

2.1主要研究内容

2.1.1基于移动gis系统的研究技术路线

（1）开发环境准备:android移动终端开发环境的搭建，数据库存储环境搭建，java环境搭建，百度地图sdk环境搭建；

3. 研究的方法与步骤

（1）需求分析

通过查阅大量数据采集系统，了解系统需求和基本功能，制定出系统的基本功能。

（2）系统功能设计和架构

4. 参考文献

[1]吴雪莹.基于gis的公交线路数据采集系统研究与实践(d).大连工业大学,2011.

[2]张二钢.基于移动gis技术的数据采集系统的研究与实现(d).安徽理工大学,2013.

[3]李文闯.基于android的移动gis数据采集系统研究(d).首都师范大学,2013.

5. 计划与进度安排

（1）3月2日

下发任务书

（2）3月9日~3月20日