山区城镇规划中的生态廊道建设研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 研究目的与意义

中国是一个多山的国家，尤其是在西部地区，山地分布更为广泛，除少数几个较为狭小的平原和一些零星分布的地势平坦区域外，大部分为山地所覆盖。长期以来，由于受到特殊的自然地理环境和思想观念等因素制约，普遍在西部山地区域的小城镇经济发展存在着一定的生态化问题，这不但影响了城镇化的顺利推进，而且也关系到山地生态系统安全，因此密切关注西部山地小城镇可持续发展，科学合理地进行山地开发与经济建设将具有极为重要的现实意义。^「1」而在这些山地城市的快速城市化进程中，生态用地孤岛化、破碎化程度越来越高，城市空间资源利用与生态环境保护之间的矛盾日益突出，破解生态环境恶化的手段关键在于建立连贯的生态廊道网络体系，充分发挥绿地系统整体规模效应作用。其中，城市生态廊道指通过一些规划手段，设计出一种能够连接多个破碎化的、孤立的生态保护区，使野生动物得以使用的带状通道，其作为一种能有效控制城市发展规模、维护城市空间结构、改善城市环境质量、促进城市健康绿色发展的规划手段，具有突出的作用和广阔的应用前景。^[2]从规划学的角度来看，生态廊道规划在城乡规划的空间布局、景观风貌规划和绿地系统规划等内容中有所涉及；从生态学的角度来看，生态廊道规划是提高栖息地的稳定性和安全性，优化城乡生态格局的一种有效手段。^[3]因此，生态廊道规划是规划学和生态学的结合。

而目前国内对于生态廊道的研究尚还处在发展阶段，城市生态敏感区规划在实践中常面临此类困境：一方面，生态敏感区一般被划定为非城市建设用地，或者限制建设区 ，对这类用地目前国家尚无法定的规划编制依据及完整的成果管理与审报程序；另一方面，生态敏感区在大规模的城市扩张与建设中面临蚕食与破坏。理论上的绝对保护与现实中实际开发建设活动矛盾日益突出，给生态环境及土地安全带来诸多问题。面临这样两难的尴尬境地，主管部门急需在管理层面和政策层面寻求相应的编制成果和依据来应对现实中的种种压力、需求与矛盾。技术层面，规划工作者当前需要探索与解决的问题是：如何构建一套科学合理、符合现实发展需求的生态敏感区编制办法。

本题即立足于国内山地城市发展与山地生态保护这对矛盾，立足于当下国情，尝试提出具有一定代表性的山地城镇规划中生态廊道的设计研究。以期能够给广大西部山地城市在决胜脱贫攻坚战中提供一个生态方面的规划依据，确保在发展过程中兼顾生态问题，达到绿色、协调发展目的。

2. 研究的基本内容与方案

3. 论文研究内容与技术方法

本文研究的主要内容分为以下三个部分：

第一部分是概念的研究，首先是研究山地城市与生态廊道的相关概念和基础理论，山地城市方面包括山地城市的经济发展、面临的主要发展问题和地质灾害，生态廊道方面主要包括生态廊道的概念、其内涵与目标、类型与方法、规划的目的与意义等方面。

第二部分是案例的研究，结合大理白族自治州（我国一西南山地城市）遥感影像，对其进行图像处理得到数字地图，之后，查询并依据相关的技术法规、管理规定及规范寻求生态保护的科学依据，如《水土保持法》对不同坡度区间中人类建设活动的限定、《森林保护法》对生态公益林绝对保护，这些刚性、量化的规定将直接作为生态控制线划定的依据。^[5]并通过GIS技术，对大理州当前的生态现状进行相关内容的分析，划出生态控制线，并通过生态控制线对当地生态区进行分区，确定廊道本底、廊道规模等内容。然后对照现实的生态保护进行生态保护区分区和生态廊道的确定。

第三部分是方法的提取和概括，结合之前的案例研究，立足于当下我国国情和目前西部山地城市现状，运用文献分析法、比较分析法、定量分析法和GIS空间分析法等方法相结合，尝试提出一种具有代表性的山地城市生态廊道规划方法。并结合生态廊道规划对山地城市的社会、经济发展提出相应的代表性建议和范式。

本文主要采用的技术路线如图：

本文主要采用技术方法如图：

4. 论文研究的难点与创新

4.1地图数据的获取

由于地图数据涉及到国土资源安全等一系列问题，大多数地区的地图获取均存在一定的门槛，这也给本文的研究带来了一定的困难。

4.2廊道宽度的确定

如何确定生态廊道的宽度需要具体考虑到研究尺度和当地环境确认，其中廊道宽度还要结合不同阶段、不同程度、不同功能进行调整，不能搞“一刀切”式的死板的设定。

4.3生态廊道与栖息地的关系认知

栖息地是生态学概念，指生物的个体、种群或群落生活地域的环境，包括必需的生存条件和其他对生物起作用的生态因素。而生态廊道的作用就是通过连接栖息地，提高生态系统的安全性，维持物种多样性。因此，开展城镇生态廊道规划前，必须首先识别城镇内的栖息地是否满足生态廊道规划的基本条件。如不满足，则不适宜在该城镇尺度下进行生态廊道规划。

4.4生态廊道线路的选择

城镇生态廊道路线选择属于生态廊道规划的宏观层面，其基本手段是利用生态适宜性评价模型，确定生态廊道路线。初步设想线路选择考虑生态板块的基础、缩短生态廊道在建成区内的长度、结合具体城镇取舍、保证生态廊道的连贯性四个大原则。

4.5其他困难

首先是经验不足的问题，由于是第一次开展相关生态廊道方面的规划方法研究，在之前只学习过案例和概念，未进行过具体实践，同时规划又是一门理论与经验并存的科学，可能会存在经验不足的困难；其次是由于本科阶段未深入学习景观生态学知识，可能对于某些阶段生态景观的格局把握会不是特别到位。

4.6本文创新点

本文目的在整理概括提出具有代表性的山地城市生态廊道规划方法，不再是将研究限制于发展地区，而是将目光移到生态更为脆弱的西部山地城市，在其城市化高速发展与生态环境保护矛盾日益突出的关键节点开展研究，将生态环境恶化的风险降到最低。除此之外，本文的研究还采用了GIS技术，将空间分析应用到具体的规划方法中，为规划提供可靠的信息依据。

3. 研究计划与安排

5. 进度安排

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1]刘晨阳, 黄光宇. 西部山地小城镇经济模式生态化问题[j]. 城市环境与城市生态, 2006(04):11-13.

[2]李王鸣, 刘吉平, 王纪武. 城镇生态廊道规划研究——以浙江湖州市埭溪镇为例[j]. 城市发展研究, 2010(03):81-85.

[3]张川, 陈眉舞, 刘晶晶. 城市生态敏感区的规划方法探索与实践——以南京市牛首山－云台山生态廊道为例[c]// 中国城市规划年会. 2008.