1. 研究目的与意义
汽车服务行业在我国的地位非常重要，#160;首先汽车工业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。汽车服务业产业链长，是劳动、技术和资金密集型行业，对解决就业问题贡献大。现在中小型汽车行业的发展可以推动国民经济发展，构造市场经济主体，缓解就业压力、实现科教兴国、优化经济结构等方面，均发挥着越来越重要的作用。因此行业中对于员工满意度的调查就显得相当重要了。只有员工的满意度问题解决了，才能保证中小型汽车服务行业的稳定发展，因此中小型汽车企业的员工满意程度成为了研究的重点对象。
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2. 研究内容和预期目标
研究内容主要围绕拟解决的三个问题：中小型汽车行业满意度中存在的问题、产生这些问题的原因、如何提升员工满意度（因素，解决措施）。
#160;#160;#160;本人到XX汽车公司进行了详细了解，对其员工满意度现状有一定认识，并对提升员工满意度的改进进行了思考。因此，拟以该公司为例，分析我国家中小汽车企业的员工满意度问题。
3. 国内外研究现状
国外研究现状#160;#160;工作满足的概念最早是由hoppock在1935年在他的著作《工作满意度》提出的。hoppock
提出工作满足是员工在心理与生理两方面对环境因素的满足感受，也就是员工对工作环境#160;的一种主观的反应，所以测量工作满足的最普遍的方法，就是征询员工对工作的满足程度。#160;#160;美国心理学家herzberge在1966年提出的双因素理论在满意度研究上开辟了全新的视角，他认为满意的对立面是没有满意，不满意的对立面是没有不满意。他发现，对于保健因素(如薪水、工作环境、人际关系等)如果人们得到了他们就没有不满意，相反，如果他们没有得了就会不满意；对于激励因素(如地位、得到领导的常识、个人的成就感)如果人们得到了他们就会满意，如果没有得到就不会产生满意感而不是不满意感。#160;#160;2002年布辛针对传统理论进行了修改并提出了工作满意度的动态概念，从工作环境的实际价值和人的名义价值间的区别出发，根据抱负水平的变化，衍生出积极的工作满意、固定的工作满意、屈从的工作满意、虚假的工作满意、固定的工作不满意和建设性的工作不满意等六种形式。#160;#160;
国内研究现状#160;#160;1980年,#160;我国著名组织心理学家徐联仓和凌文轻对北京的一家大型国有企业的上千位工人进行工作中的需要调查,#160;是中国企业开展员工满意度调查的开山之作。这份调查结果刊登在《光明日报》上,#160;标题为《工人思想动态的心理学研究》。#160;#160;2008年，苏中兴提出企业应承担的组织责任由物质保障、职业发展和组织文化三个维度构成。与普通员工相比，知识型员工格外重视企业的组织文化责任。企业对组织文化责任的违背将导致知识型员工工作满意度、组织公民行为和工作绩效的下降，以及离职意向的上升。#160;#160;2012年，张建宁指出传统的提高员工满意度的方法多以高成本支出为代价，强化员工的归属感、建立内部流动机制、营造公平的竞争环境和进行职业生涯管理等既不提高成本支出，又能提高员工满意度的人力资源管理的方法成为提高员工满意度首选途径。#160;
4. 计划与进度安排
研究计划：
2014.11#160;-#160;2014.12#160;#160;#160;#160;拟定毕业论文参考选题
2014.12#160;-#160;2015.01#160;#160;#160;#160;文献检索，确定毕业论文题目并撰写论文开题
5. 参考文献
[1]#160;中华人民共和国国家统计局，#160;中国统计年鉴2007#160;[m].北京：中
国统计出版社,#160;2008.
#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;[2]#160;张德.人力资源开发与管理#160;[m].北京：#160;清华大学出版社,#160;2000.
