土地出让制度对城市交通建设的拉动效应研究开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

一、课题意义

城市经济在我国整个国民经济中具有极其重要的地位。城市基础设施则是城市赖以生存和发展的基础性条件。在当前的环境下，城市交通建设更是引导城市发展的重要途径，不但是城市生活的前提，也是城市经济正常运行的基础，也是经济和社会发展的基础与载体，其运营质量直接关系到国民经济的发展和社会的全面进步。我国交通设施建设长期处于政府垄断状态，其建设规模取决于政府财政收入。土地出让制度赋予了地方政府实现土地资产开发和市场化运作的现实条件，其中土地出让金更是政府收入的重要来源。本课题对土地出让制度对城市交通建设的拉动效应的程度进行探究，有利于进一步研究城市的开发利用。

二、国内外研究进展

2. 研究的基本内容和问题

一、研究的目标

本课题的研究目标是通过对数据进行回归分析，研究我国土地出让金对城市交通建设的拉动效应，了解究竟这种拉动效应能到什么程度，

二．研究的内容

3. 研究的方法与方案

一、研究方法

1、文献综述法

通过对以往学者、专家对土地出让金和城市基础设施的研究和阐述进行阅读和分析，学习学者对农用地价值判断的理论和方法。

4. 研究创新点

本课题将研究角度缩小，从一个更具体的视角切入，选择交通基础设施这一单一的公共物品来研究其与土地出让金之间的关系。相较以往研究有研究角度上的创新。

5. 研究计划与进展

一、研究计划及预期进展

本项目完成周期计划为一年。预期进展如下：

2018.04-2018.06 完成文献综述；