160米鱼粉加工船船体生产设计（船艉区域）开题报告

全文总字数：2346字

1. 研究目的与意义（文献综述）

鱼粉是海洋鱼类经过干燥、粉碎后的产品。鱼粉含有丰富的蛋白质、脂肪及较高的钙、磷、钾等元素，是养殖业饲料优良的添加剂⑼。鱼粉加工船是运载有众多鱼粉加工设备，具有直接在海上将所回收低值杂鱼加工成鱼粉能力的船舶。全世界鱼粉生产发展很快,随着世界鱼粉加工技术和设备的不断改革和进步,许多经济发达国家的饲料工业的兴起以及养殖业的现代化发展、促使全世界鱼粉加工业又向前迈了一大步。鱼粉在长时间的储运过程中易发热自燃，一旦发生自燃将造成严重的经济损失，同时也给船员的生命安全带来严重的威胁⑽。因此，作为鱼粉加工产业不可或缺的一环，鱼粉加工船的生产设计也十分重要。 世界上有些鱼粉生产大国历来把鱼粉加工出口作渔业的支柱或国家的重要出口行业，如智利每年生的鱼粉国内消费仅3%~4%,其余供出口创汇;秘鲁生产的鱼粉也是95%以上供出口创汇,其鱼油经过精炼加工作为食用油和其他工业、化工用油。鱼粉加工产业巨大的经济利益不容小觑。世界上各国生产鱼粉的主要原料是利用个体小、食用价值低的海洋捕捞鱼货,如鳗鱼、沙丁鱼等。水产品加工业发达的国家或地区也有的充分利用鱼类加工业中(如制罐加工、片加工等)产生的下脚料生产鱼粉。此外，有些远洋渔业较为发达的国家,利用大型拖网加工渔船或远洋捕捞加工船组中专门配套加工母船等，直接在海上把低值小杂鱼或鱼品加工的下脚料加工成鱼粉⑻。这些都说明了鱼粉加工船的船体设计需要我们投入关注。

现代鱼粉加工船正向着高效率，多用途方向发展。我国鱼粉、鱼油加工业起步较晚，相关鱼粉加工设备及鱼粉加工船舶的研制却不能落后。本次生产设计以中国扬帆集团舟山船厂所正在建造的160m鱼粉加工船为例，依据其设计院的设计标准进行生产设计，完成整个船舶生产建造所需的设计流程，重量估算，分段划分，建模，出图等等。此类实际设计对于缩短鱼粉加工船舶这一特殊船舶类型的建造周期，具有一定的现实意义。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：密切结合承造厂生产实际并深入调研，以160米鱼粉加工船主船体为对象，在充分查阅中外相关资料，全面细致地读识相关船体图纸及资料，熟识造船相关规范和标准的基础上，学习并应用tribon等造船集成制造系统软件，综合利用大学四年所学知识，独立进行主船体总体生产设计和指定船体区域的船体分段生产设计，具体流程如下图所示（图无法复制上来，已截图入附件）

目标：主要设计任务：

(1)总体部分：主船体建造方案及分段划分方案设计，设绘相应图纸；

3. 研究计划与安排

第1周：设计任务书分析，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案；

第2－3周：承造厂条件分析，主船体重量估算，编制船体重量计算说明书，完成开题报告；

第4－6周：应用tribon系统对指定船体区域进行船体结构建模；完成指定船体区域外板展开图的绘制(选作)，设计船体建造方案及分段划分方案，绘制分段划分图；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]徐兆康.船舶建造工艺学.人民交通出版社

[2]刁玉峰.船体生产设计.北京：人民交通出版社