180TEU级湖南干支直达型集装箱船方案设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

水,乃生命之源!这是人类对水最初的认识,带着这份敬畏,人类在历史的长河中不断探索着,并拓宽着对水的认识。在一次次的失败与成功之后,水渐渐地成为了人类文明的载体,成为了连接世界的纽带,这就是后来的水运。

与其他的运输方式相比较,水运具有投资小,成本低,运量大,运距远,劳动生产率高等特点,对促进地区间物资流通和流域经济发展发挥了不可替代的作用。

随着近年来长江经济带的发展,作为连接我国内陆与沿海经济贸易的重要纽带,长江干线集装箱运输的市场不断发展壮大。作为这条黄金水道上的一大经济体,湖南省充分利用其丰富的内河航运资源,推进“四化两型”建设,实现以“一纵五横十线“为骨架的高等级航道网。新出台的《湖南省内河水运发展规划》将湖南港口、航道进行分级设计,形成了以岳阳港和长沙港为核心,布局合理、层次分明、功能明确、与区域经济发展水平相适应的现代化港口体系。加之三峡工程、河道疏浚与渠化工程的施行,港口集装箱码头基础设施的专业化大型化以及港口装卸技术与效率的提升,改善了长江流域的港口和航道条件,为我国内河集装箱航运市场得发展提供了有利条件。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

2.1.1航区及用途

本船主要航行于湖南湘江至长江中下游各港,以装运集装箱为主;

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3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告。

提交开题报告

第2-4周

3

绘制布置草图、确定船舶主要要素,确定综合评价指标,通过编程对主尺度进行排列组合并筛选,实现主尺度优化,提交开题报告,任务书分析报告及主尺度汇报。

第一阶段汇报

第5-7.5周

3.5

设计与绘制型线图,完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图。

第二阶段汇报

第7.5-9.5周

3

完成总布置设计,绘制总布置图

第9.5-11.5周

3

计算液体舱舱容要素;完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算;完成快速性预报;确定舵的尺度要素;完成最小干舷计算书;完成舾装数计算及其他设备配置

第三阶段汇报

第11.5-13周

1.5

翻译外文资料、编写毕业设计报告书

第14–15周

2

返回修改,准备答辩资料

4. 参考文献(12篇以上)

[1]顾敏童.船舶设计原理[m].上海:上海交通大学出版社,2001.

[2]盛振邦等.船舶原理[m].上海:上海交通大学出版社,2004.

[3]朱美琪.运输船舶设计特点[m].北京:煤炭工业出版社,1992.

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