400TEU三峡航运新通道通航集装箱船方案设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

一、本课题的目的:

本课题是400teu三峡航运新通道集装箱船设计方案。其设计目的有1.顺应船舶的发展趋势,提高船舶的装载量;2.提高船舶对航道环境的适应性;3.对原有同类型船只进行优化,争取在营运经济性及技术性能上均有所提高,为船东创造更多的经济效益;4,.在注重船舶尽可能大的经济性时同时兼顾船舶的绿色环保,使船舶在营运过程中对环境产生的不利的影响有所改善。

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2. 研究的基本内容与方案

一、主要内容:主要航行于长江干线重庆以下航线,并适合于规划中的三峡航运新通道的集装箱船型。

二、主要任务:

1.航区及用途

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3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1.0

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告。

提交开题报告

第2-3周-

2.0

分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图

提交尺度确定阶段报告及图纸

第4-6周

3.0

设计与绘制型线图,完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图

提交型线阶段报告及图纸

第7-8周

2.0

完成总布置设计,绘制总布置图

提交总布置设计阶段报告及图纸

第9-11周

3.0

1.计算液体舱舱容要素

2.完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算

3.完成快速性预报

4.确定舵的尺度要素

5.完成最小干舷计算和吨位计算

6.完成舾装数计算及其他设备配置

提交性能阶段计算报告

第12-13周

2.0

翻译外文资料、编写毕业设计报告书

提交全部设计资料

4. 参考文献(12篇以上)

[1]唐冠军.三峡船闸通过能力分析及对策建议[j].特别报道,2004(07)

[2]柯愈友.胡利民等.[j].中国交通报,2014-10-21(005)

[3]张惠良.集装箱船船型发展和主机选型[j].集装箱化.2009(6)

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