1. 研究目的与意义（文献综述）
目的：本课题为设计一艘航行于沿海遮蔽航区的260客位双体旅游船。
我国经济近些年来持续和稳定的发展，为人们的户外休闲与游憩活动创造了极为有利的宏观条件，水上旅游作为有别于常规旅游的一种新型旅游方式，引起了广泛关注。我国传统的水路客运行业，从早期在国民经济中承担水路客运运输这一重要角色，向服务于新型的休闲、娱乐与旅游需求、高速客运需求这一角色转变，这一现象已成为业内共识。适应水上旅游需求的游船业正成为水上运输领域的新亮点，本课题设计的260客位双体旅游船可以满足其发展的需要。
意义：本课题设计的旅游船航行于沿海遮蔽航区的双体游船。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
1.进行毕业设计调查,完成调查报告。
2.确定设计船主要要素及主机型号与功率。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1.0 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周- | 2.0 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第4-6周 | 3.0 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-8周 | 2.0 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第9-11周 | 3.0 | 1． 计算液体舱舱容要素 2． 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 3．完成快速性预报 4．确定舵的尺度要素 5．完成最小干舷计算和吨位计算 6．完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
| 第12-13周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周- |
| 返回修改，准备答辩 |
|
| 注：外文资料翻译分散进行。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]马健,张再夫,李惠敏等.穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法[j].船舶力学,2011,15(1):32-39.doi:10.3969/j.issn.1007-7294.2011.01.005.
[2]段文洋,贺五洲.高速细长体理论在双体船运动计算中的应用[j].工程力学,2002,19(2):138-142.doi:10.3969/j.issn.1000-4750.2002.02.027.
[3]汪雪良,顾学康.穿浪双体船总体设计载荷研究[j].船舶力学,2010,14(1):56-65.doi:10.3969/j.issn.1007-7294.2010.01.008.
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